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pit-er 01-04-07 20: 21

Il primo esempio lo sta' facendo Mattiamez

Vediamo se pesa tutto e se ha tolto tutto

Ciaooooo!!!!!

gmbmhl 01-04-07 20: 21

cmq se fai una proporzione 7 kg su 65 circa è un 10%, micca poco

pit-er 01-04-07 20: 23

Quote:

Originariamente inviata da gmbmhl (Messaggio 343920)
cmq se fai una proporzione 7 kg su 65 circa è un 10%, micca poco

Giuro non ci credevo neanch'io l'ho pesato due volte

mattia90 01-04-07 20: 28

Quote:

Originariamente inviata da pit-er (Messaggio 343913)
Ciao Mattia

No non dicevo a te per la 27 lo so' che hai la dream 666
Per i 7 kg credici pure non ho nessun interesse dire un peso o un altro vedrai che se qualcuno fara' lo stesso mio lavoro cie' togliere tutta la parte elettrica avviamento e batteria carter e controcarter se li pesa vedrai cosa dice

vabbe...se me lo dici ci credo, anche se mi sembra strano!!!:smt136
cmq per il momento nn ho intenzione di levare niente...va bene cosiiiiiiiiiiiii!:smt127 :smt146

Il Padrino 01-04-07 20: 33

infatti se sono 7 kg e' cacca da buttare...per 3 kg avrei lasciato

smanettone ribelle 01-04-07 20: 34

io sul mio x il passa catena o dovuto togliere1spessore in plastica all interno perche senno toccavano le viti sulla spalla co le gomme motard.

coca racing 01-04-07 23: 00

sono pienamente daccordo con PIT-ER .il peso è importantissimo ,7kg in meno su una pit sono molti e anche se minimamente incidono sulla prestazione.basta provare a farsi una corsa con uno zainetto vuoto oppure con 7 kg dentro per rendersi conto dello sforzo in piu che la pit deve fare.:si:

gmbmhl 01-04-07 23: 42

giustisssimo


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