Il filtro con la retina in metallo tnt va bene?

La carburazione risente sempre della pressione atmosferica, soprattutto se i carburatore è tipo sha e non con lo spillo (es.phbg o la schifezza originale).
Aria fredda e umida, bassa pressione (nuvoloso) = diminuire di getto
Aria calda e secca, alta pressione atmosferica = aumentare di getto
Una via di mezzo esiste, la devi trovare con delle prove.

Poi, per quanto riguarda il filtro sui carburatori sha, paradossalmente il migliore è quello originale o quello omologato FMI che non quelli a cono o altri più aperti. Non lasciano passare troppa aria, ma assicurano sempre la regolarità di funzionamento. Probabilmente l'effetto venturi su questo carburatore è ben studiato.

ciao,io anche ho il problema sulla motina di mio nipote,un giorno e' perfetta e il giorno dopo la carburazione tutta da fare