Mi spiace per te,si vede che non hai mai saldato ad elettrodo :si: ;
Di solito quando si fanno saldature ad elettrodo è bene saldarci, da un capo all'altro del punto saldato,una staffa per irrigidire le parti unite,proprio perchè le parti vicine si indeboliscono;30 anni fa poi erano 30 anni fa;ora se tu vai a portare un qualcosa(che è soggetto a vibrazioni)a saldare vedrai che tutti(quelli onesti)ti consigliano di farla a filo continuo proprio perchè ha una maggior resistenza;

p.s:Non è vero che con l'elettrodo si buca tutto,ci sono varie grandezze di elettrodi e il saldatore ha anche la manopola che imposta la potenza ;)
:1st: :1st: :1st: ;poi naturalmente con la lamiera fine bisogna fare piu' attenzione :si: :1st:

io ho il patentino x il Filo continuo e elettrodo...posso garantire che sono entrmabi due sistemi solidissimi...il tig e' un altra cosa ovviamente...xo' tornando al discorso elettrodo detto da jean se metti delle staffe poi vai ad appesantire..e nelle minimoto da competizione fan di tutto x fare il contrario :rotfl:

Hai perfettamente ragione,ma quando parliamo di cinesi ko,parliamo di tutto il contrario di competiozione ;ehhehehehhehehheheheh quindi 100 gr in piu' o in meno influiscono 0 :rotfl:

bah secondo me a elettrodo va più ke bene...ho 1 amico ke una decina d'anni fa si è fatto 1 kart da sterrato così, montando il motore della fiat 500 vekkia....nn si è mai dissaldato nullla.....ed è da STERRATO....

questo è un'altro discorso;
Guarda te lo dico per esperienza personale;A elettrodo puo' andare bene ma non per sempre,garantito al 100% che si spacca dinuovo;se lo fai fare a filo continuo non lo risaldi piu' stai tranquillo :si:
nel '97(Avevo 19 anni!) mi si stacco completamente per le vibrazioni(Motore a sogliola di ***** :1st: )sulla cinquecento "700 Ed" il catalizzatore dai collettori(due);L'ho portato dal miglior carroziziere(per fama)che c'era dalle mie parti e anche lui mi disse:...."vai tranquillo!Te lo saldo ad elettrodo,ti metto due staffe e vedrai che farai 100000 km con quel catalizzatore"...morale della favola: era giovedi grasso,non avevo fatto nemmeno 20 km che alle 7 del mattino rientrando a casa da ballare,ad un certo punto ci giriamo convinti che ci stava superando un Ferrari :sbav: ....invece ahimè...era il mio bel catalizzatore che si era dissaldato!!Dopo le varie bestemmie tirate al carrozziere(Mi prese 50000 delle vecchie lire!!Al tempo valevano un casino!)lo feci fare ad un'amico di famiglia a filo continuo è da allora ha durato fino a quando non ho fuso il motore....ma questa è un'altra storia! :1st: hehehehehhehehheheheh
ciauzzzz