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lele#39 20-03-07 22: 52

Non č che questo lavoretto lo fai anche per gli amici del forum č....:sbav: :sbav: :sbav: :sbav: :sbav: :sbav:

nose 20-03-07 23: 13

Quote:

Originariamente inviata da Dominik (Messaggio 332319)
bel lavoro ma lo sai che i cuscinetti sono testati fino a 16000 giri!!!!

quasi tutti gli skf tengono tranquillamente i 20000 giri... considerando che noi montiamo gli alta velocitā tengono benone :si:

nose 20-03-07 23: 14

ah una domanda toretto... io ho la sabbiatrice ma come faccio a sabbiare i travasi senza sabbiare anche la canna del cilindro e la battuta della guarnizione con il carter? :smt132 :rotfl:

toretto 21-03-07 09: 30

basta incartare per bene la canna e la base del cilindro facendo le aperture sulle luci, stessa cosa per i carter...... occhio che sabbiando "vengono fuori " i difettucci che con la passata di carta abrasiva ad occhio non si vedono....

valerioemme 21-03-07 09: 50

D A P A U R A ! ;)

Come si fa a specchiare cosi' bene il collettore di scarico? attrezzi?

ancora complimenti :smt136

ynos 21-03-07 11: 35

ma quei rapporti e quei giri su quale pista?? ***** con me sopra che sono 65 kg quanti giri fā 19.000 ?? cazz

dynamite600 21-03-07 12: 34

Ciao toretto complimenti del lavoro e grazie per averlo fatto vedere a tutti,io sono di caltanissetta e pensavo di farmi il campionato UISP che lo sta organizzando il team Bonnici,chiedo scusa se vado fuori tema,che fa tu ci verresti?
Fammi sapere

toretto 21-03-07 13: 12

quel risultato e' stato ottenuto sulla pista di villasmundo..... per il discorso del trofeo ....non lo so... sono parecchio impegnato con il lavoro....

ynos 21-03-07 21: 26

non l'ho mai vista villasmundo ma come rettilineo e il doppio di avola??

zed967 22-03-07 01: 23

grande toretto...un lavoro da certosino,COMPLIMENTI!!


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