mah, sì, è un po' grezzo.. però l'ho controllato, è resistente! pesa come fosse fatto in ghisa..... ma per ora è ok.. poi penso di prendere un telaio in acciaio molibdeno e una forka in alluminio... però è diciamo lo step 5 finale... insomma tra parecchio tempo!!!
i soldini non crescono sugli alberi!!!:smt139

Comunque vorrei dimostrare che con un po' di buona volontà e ricerca (sopratutto sull'usato) si può ottenere una buona pit, al pari di modelli più costosi!

Alla fine di ogni step posterò operazioni effettuate e spesa..

Buon lavoro!!!

:smt150 grazie!

nn sta spendere treoppi soldi sopra...... nn ne valgono la pena... ti prendi tanto di meglio... se fai la somma di quello che hai speso della moto pezzi spedizioni tempo ecc... vedrai che nn ti conviene

mmmh. non sono d'accordissimo.. alla fine per avere una pit di buon livello spendi minimo 700 Euro, e poi comunque devi sostituire le stesse cose che sostituisco ora, ovvero bulloneria, carburatore, scarico, modifica forcelle, ammo posteriore... insomma,devi comunque lavorarci sopra!allora se devo fare una pit ex novo, parto da una base bassa, poi soldini permettendo la aggiorno! alla fine rimane solo il telaio a non essere il massimo, ma anche quello si può cambiare (tra l'altro non so se avete visto i prezzi in Canada e Usa,dico Ebay, sono 1/3 che i nostri!)

devi aggiungerci il 20% ai prezzi oltre Europa.. + i dazi doganali.

(......DI SOLITO.....)

eccoci, dopo un paio di settimane, sono riuscito a completare lo step 1:
- manubrio mobster
- scarico Bucci Racing
- tubo acciaio mobster adattato per Bucci
- ammo posteriore regolabile in precarico
- leva cambio in alluminio pieghevole
- pramotore
- bulloneria in acciaio alta resistenza
- sella dritta Mobster
Spesa totale 280 Euro

Seguono immagini

fotografie :smt136 :smt136 :smt136

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bello...che ammo post monti?

Bel lavoro...complimenti!!!