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lorey 11-10-05 18: 27

Per manu: probabilmente aspiri aria da qualche parte, se prima la carburazione era giusta, daccordo che la temperatura dell'aria sar? pi? bassa, per?... potresti aspirare aria dal pacco lamellare, dall'attacco del carburatore o dai paraoli.

Per alberto: per gli sha 15/15 o 17/17 devi cambiare il collettore. Come consiglio ti direi di prendere un 18 phbg per? considera che da carburare ? un p? bastardello! :asd:

albertoman 12-10-05 09: 48

Quote:

Per alberto: per gli sha 15/15 o 17/17 devi cambiare il collettore. Come consiglio ti direi di prendere un 18 phbg per? considera che da carburare ? un p? bastardello! :asd:
Guarda considerando che non sono proprio un mago della carburazione preferivo stare appunto su qualcosa di pi? tranquillo tipo 15 o 17, altrimenti mi faccio mandare un bel walbro 16 mm e non ho il problema dei getti ma faccio tutto con due vitine.

heavymachinegun 12-10-05 11: 38

ma la candela di che colore ??

qnd avevo 14 anni avevo un ciao elaborato e ho girato 2 settimane ?tranquillamente?.un giorno di punto in bianco si ? spento e praticamente riusciva a rimanere in moto e a muoversi solo con l'aria tirata.era magro da far paura.ho aumentato il getto di 10 punti ed ? tornato + performante di prima


un appunto,ricordo che in qll 2 settimane il rumore di aspirazione era davvero elevato se confrontato ai db emessi dopo la carburazione

manu491 12-10-05 13: 40

ho gi? controllato di non aspirare aria dal colletore o dal pacco e ? tutto a posto
oggi vedo di rimediare un getto bello grosso (tipo il 105 che avevo sullo scooter con lo stesso filtro :asd: ) poi vediamo...

ghego 12-10-05 13: 42

per i dell'orto serve sempre un collettore, io prenderei il 15 :si:

manu491 12-10-05 19: 49

raga aiutatemi xk? mi sto incazzando veramente: oggi ho preso il getto da 104 (avevo un 93): l'ho provata ad accendere e i primi colpi stava solo al minimo e si spegneva col gas, cos? non so xk? mi ? venuto in mente di mettere un goccio d?olio nel serbatoio: la moto si ? accesa e con il gas non si spegneva anche se era esageratamente grassa. cos? ho pensato che fosse la miscela ?vecchia? che non fosse pi? in condizione ottimale, cos? ho rimesso la carburazione di prima e miscela ?nuova?: la moto si ? accesa, all'inizio sembrava essere tornata a posto ma dopo 3-4 sgasate si ? rispenta! aiutatemi se no la mini fa una finaccia :mann: :mann: :mann: :doh: :doh: :doh:

manu491 13-10-05 22: 35

nessuno che mi da una mano? :cry: :cry: :cry:

heavymachinegun 14-10-05 14: 04

sicuro che non ci siano altri problemi nell alimentazione?

il rubinetto non hai riutilizzato l'originale,vero?

manu491 14-10-05 14: 57

non ho ne rubinetto ne filtro xk? mi avevano dato problemi in precedenza

heavymachinegun 14-10-05 15: 16

la candela hai controllato di che colore ??


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