se avessi i cerchi predisposti per l'o-ring di tenuta si, ma quelli che ho sono completamente ***** e se metto i tubeless si sgonfierebbero subito, infatti sulla dm ho il cerchio anteriore scomponibile con la sede per l'o-ring, e monto la tubeless
:si: :si:

:dm: :polini: :dm: :polini:

boh io ce lo direttamente tubeless

sempre tubless!!meglio!

guarda io sul cerchio di una cina ad aria ho montato la valvolina e l'ho trasformato in tubless....però mi si sgonfia regolarmente ogni 20 minuti..non so se perchè la valvola è stata fatta male o se perchè il cerchio non è adatto:smt132

meglio tubelesssssssssssssssssssssssssssssssss!!! :smt127

devi avere un canale sulla spalla cel cerchio altrimenti continueranno a sgonfiarsi le tubbles.

Ho un'altra domanda, ho 1 gomma nuova ma in fase di montaggio si è lievemente deformata e mi perde 1 pelo d'aria da una spalla. Visto che è nuova vorrei montarla con una camera d'aria: come mi comporto con le pressioni? valgono gli stessi discorsi per le tubless oppure ci sono altri fattori da tener conto?
Grazie mille

io monto la camera..................ma se avessi la certezza di trasformare in tubles i cerchi originali della mia c1 lo farei al volo!!!!!!!!!!