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wally 08-03-07 17: 15

Se vuoi iniziare con una cinese prendi una Z1 oppure una banshee, spenderai molto meno in modifiche. Sostituisci la gabbia a rulli, controlli la viteria e la carburazione e per iniziare sei già a posto. Più avanti prendi una bella frizione e un treno di pmt, anche usate.
Ciao

jay-z 08-03-07 18: 52

Ciao mio consiglio vai di c1!250 euro piu le spedizioni!le altre spendi 400 euro!con 200 euro di modifiche sulla c1 vedi che sverniciata gli dai alle z1 ecc. ecc. (dipende poi dal manico che hai!1 cosa candela e carburatore "anche usato è ok", filtro benzina e guarnizioni cilindro!quando hai consumato frizione e gomme cambiale assolutamente con materiale italiano!

Ciao

jacopo 08-03-07 20: 29

Quote:

Originariamente inviata da jay-z (Messaggio 321489)
Ciao mio consiglio vai di c1!250 euro piu le spedizioni!le altre spendi 400 euro!con 200 euro di modifiche sulla c1 vedi che sverniciata gli dai alle z1 ecc. ecc. (dipende poi dal manico che hai!1 cosa candela e carburatore "anche usato è ok", filtro benzina e guarnizioni cilindro!quando hai consumato frizione e gomme cambiale assolutamente con materiale italiano!

Ciao

sicuramente quoro jay-z..

cino 08-03-07 21: 04

ciao thomas,la mia c1 sta girando quasi tutte le domeniche da piu di un anno.ho sostituito solo le viti,le gomme con le ottime pmt,e alcune frizioni xche non sapevo regolarle.carburatore,filtro,freni,tutto replica.non ho mai perso un turno.per iniziare cambia l'indispensabile conosci i tuoi limiti e divertiti.ciao

pippopino 08-03-07 21: 26

ciao a tutti, possiedo una minimoto cinese ad aria che ho acquistato per mio figlio di 10 anni, ma essendomi appassionato anch'io vorrei comprarne una leggermente più potente. Che ne dite della ******:smt139 a 174.50 euro su e-bay?

Mattrace 08-03-07 21: 45

meglio una bella banshee

fred81 08-03-07 22: 31

Quote:

Originariamente inviata da Thomas13 (Messaggio 320834)
ho visto nelle guide, ma mi serve qualcosa di concreto.
tipo quanto mi viene a costare modificare una C1 per esempio...

ciao thomas!
Diciamo che come base per rendere decente la c1 oltre alle modifiche ci vuole un po di manualita meccanica e un minimo di attrezzatura.Di soldi direi che con circa 100 euro prendi cuscinetti vari italiani,rulliera,guarnizioni,leve e pastiglie freni etc,piu che altro è la rottura che ogni tanto qualche pezzo cinese si rompe!:mann:
Questo per renderla affidabile.Per renderla piu performante direi 250 euro per:
-gomme PMT T40 o T41
-carburatore da 18dell orto+collett+filtro
-marmitta pancia grossa usata
Ciao!:si:

Questo ESCLUDENDO la manodopera,cioè se i lavori li fai in casa.

DESMOQUATTRO 08-03-07 23: 13

io ti consiglio la banshee...la togli dalla scatola e inizi a girarci con la c1 purtroppo no!

Thomas13 09-03-07 12: 34

e se prendessi una C1 usata già messa apposto? ne ho viste alcune sul mercatino del forum...
che ne dite?

delta14 09-03-07 13: 04

Quote:

Originariamente inviata da Thomas13 (Messaggio 322073)
e se prendessi una C1 usata già messa apposto? ne ho viste alcune sul mercatino del forum...
che ne dite?

Ti consiglio una bella C1 e vai alla grande io e da Ottobre che c'è l'ho e ogni Domenica ci giro senza problemi ho solo cambiato le Gomme con le PMT41 e la Frizione Zocchi 3 masse e carburatore 18 per il resto e rimasta così non ho nemmeno cambiato la bulloneria, lascia perdere la banshee perchè e sempre una Cinese e da lo stesso problemi solo che con la C1 spendi 200 euro con la Banshee ne spendi 400

ecco la mia C1:si: :si:
http://img137.imageshack.us/img137/6583/dscf2546kg5.jpg


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