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desmosedici 03-03-07 19: 57

ciao
 
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Originariamente inviata da masturoberto (Messaggio 314049)
si è quello originale non l'ho cambiato. io la vaschetta già l'ho smontata e la levetta del galleggiante quando tolgo la vaschetta se voglio alzarla si blocca, è normale?

ciao guarda se perde benzina dal tubo di spurgo è perche o ti si ingolafa
o si incasta il galleggiante della vaschetta. il galleggiante va messo in modo corretto molte volte o trovato su minimoto la vaschetta al contrario e faceva sto scherzetto
allora se hai smontato la vaschetta il galleggiante va messo con il bordino verso il getto, cioè il galleggiante da una parte è liscio e dall'altra ha un bordino.
guarda se il filtro è messo bene perche se si accende e appena dai gas si affoga o perchè entra troppo benza o nn passa, o entra troppa aria

_$aV0 dJ_ 03-03-07 21: 30

Infatti secondo me tutto dipende da una buona messa a punto del carburatore e delle parti interne

masturoberto 03-03-07 23: 47

ho rismontato il carburatore controllato e pulito accuratamente, però ora ho problemi alla pippetta che non si aggancia bene, almeno credo, cmq una pippetta quanto costa e dove la trovo?

heavymachinegun 04-03-07 01: 13

per me è colpa del rubinetto benzina,la membrana si torce non facendo passare la quantità giusta di benzina con il problema che quando ti serve + combustile la vaschetta non fà in tempo a riempirsi...

la pipetta costa sui 3\4 €

masturoberto 04-03-07 13: 08

il rubinetto l'ho smontato e sistemato e ora gira molto facilmente. Io ho una pippetta di un free se la monto penso che vada bene, voi che dite?

desmosedici 04-03-07 18: 25

prima di cambiare pippetta cambia il nottolino di rame che sta sulla candela

mancho07 05-03-07 11: 46

io noto che da vuori e poi si spegne piu' che altro dopo un po' che giro...non subito dopo la prima curva
e a volte per riaccenderla fatico un pochino...come se non arrivasse benzina...avevo alzato il minimo...il problema è aumentato...l'ho messo in una via di mezzo e il problema è nettamente diminuito ma persiste
cos'è?

heavymachinegun 05-03-07 12: 47

Quote:

Originariamente inviata da mancho07 (Messaggio 318216)
io noto che da vuori e poi si spegne piu' che altro dopo un po' che giro...non subito dopo la prima curva
e a volte per riaccenderla fatico un pochino...come se non arrivasse benzina...avevo alzato il minimo...il problema è aumentato...l'ho messo in una via di mezzo e il problema è nettamente diminuito ma persiste
cos'è?

il colore della candela?

mancho07 05-03-07 13: 39

devo controllare...ma non credo sia quello...mi sa piu' di miscelazione o arrivo della benzina difettoso...ma non capisco

heavymachinegun 05-03-07 17: 41

Quote:

Originariamente inviata da mancho07 (Messaggio 318324)
devo controllare...ma non credo sia quello...mi sa piu' di miscelazione o arrivo della benzina difettoso...ma non capisco

dal colore della candela capisci com'è la carburazione anche se a me pare palesemente magra,quindi dovresti salire con il getto del massimo,ma dato che costano tanto è c'è solo un kit da 5 getti per quanto mi riguarda ti direi di comprare carburatore e collettore made in italy...


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