ZPF a fatto i telai a traliccio DA SEMPRE quando tutti optavano x il telaio in fusione o con pezzi ricavati dal pieno!!!!!!
Non dico che gli altri hanno copiato ma si sono resi conto che e' molto piu' maneggevole!!!;)

io prima correvo con una dreambike, ke allargava all'anteriore in ogni curva. in compenso era perfetta al posteriore e sul veloce (dove forse va anche meglio della dm) e inoltre è una poltrona: ci si entra in 2 su quella sella :asd:. xò è faticosissima e difficile da guidare, soprattutto sul lento si sentono i suoi 12 anni di vecchiaia.
la dm è + scomoda ma è anche una moto molto completa. agile e stabile sul misto (soprattutto all'anteriore) e in percorrenza di curva nn ha rivali. una volta abituati alla guida molto spostata sull'anteriore ci si sente su un'altro pianeta!

leo io ho provato anche la zpf e dm ma fidati una volta messa a posto bene la grc è una delle migliori, forse dici cosi perchè hai provato dei modelli vecchi e poi adesso con il forcellone nuovo la zpf è diventata rigidissima a detta di chi ce l'ha. poi alla fine vanno bene tutte difatti a vincere nelle gare non è una sola moto ma bene e o male le vittorie sono distribuite a tutte le case quindi sono tutte buone.

>Ciao a tutti, vorrei chiedere secondo voi quale è la ciclistica migliore?

Le principali case italiane GRC , ZPF , Stamas , Polini e DM son già una garanzia , arrivano tutti allo stesso livello ed hanno molta esperienza , qualsiasi di queste è ottima come telaio , ma hanno tutte caratteristiche molto diverse fra loro
Il consiglio più saggio che si possa dare è : cerca di provarle , che solo così potrai scoprire quale si adatta meglio alle tue caratteristiche di guida e che ti permetterà di esprimerti al massimo
I risultati nelle gare non fanno testo , è il pilota a vincere , non il telaio :si:
A dimosrazione :smt127 : DM è la casa più titolata , quest'anno la Junior l'ha vinta una Stamas , che vorrebbe dire , che la DM non sa più fare telai per junior , che la Stamas fa telai migliori ma solo per le junior o che la Stamas ha un signor pilota in quella categoria ????
O torovi un usato che sia mooolto occasione e ti adatti o provale tutte prima di acquistare !
Mandi Massi

sono tutte opinioni personali, cerca di provarle, sai che dm e zpf sono più agili, grc ha un telaio un pò più rigido ma che ti consente di avere più stabilità nelle curve veloci...

Ho provato la GRC UFFICIALE dello scorso anno di Eros,penso la piu' sistemata di tutte, e pur avendo l'anteriore modificato (che e' il problema di GRC) e' durissima nei cambi........forse poco piu' stabile (essendo rigida)nei curvoni veloci di altre...ma che conta x andare forte e' la maneggevolezza!!!
Sta il fatto che pure loro (Eros e Dani) sono passati a ZPF.
Poi ci si abitua a ogni moto e oguno trova la sua "perfetta".
Ma x curiosita' cosa intendi x "mettere a punto" la moto x farla andare bene?
X concludere ZPF e' si piu' rigida xro' nel posteriore ed e' diventata ancora piu' veloce nei cambi di direzione mentre GRC ha l'anteriore che non va'!!!!

cmq non bisogna gurdare + di tanto qll che fanno nel C.I. perchè loro hanno anche altri interessi....

VERO!!!!!!
Pero' se la moto e' dura o allarga,ecc... te ne accorgi anche girando la domenica!!!

intendevo che la grc è molto lunga da mettere a posto e se ci vai su per una volta senza averla modificata non ti ci trovi, una volta però modificata ha un gran telaio e la puoi spingere al limite, sinceramente io mi trovo bene anche al'anteriore e comunque dipende dagli stili di guida io ad esempio avevo provato la zpf ma non mi ci trovavo per niente, poi non sono d'accordo con te che per andare forte serve la maneggevolezza seno correrebbero tutti con le mini che sono molto più agili delle midi e invece usano tutti le midi con cui si ha maggiore stabilità e tutti ci girano più veloce.

quali sono le modifiche di cui parli x migliorare l'assetto del telaio?
Per quanto riguarda il discorso delle mini credo che tu non abbia molta ragione perchè il problema delle mini è che fondamentalmente sono scomode e quindi tutti quanti cerchiamo di stare un pò più comodi grazie alle midi