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si magari ci metto meno che a smontare la corona e il pacco lamellare.
hai avuto la stessa esperienza? |
a me la lamella in carbonio monopetalo resta un po sollevata...non è attaccata bene anche se ho stretto bene le viti boh boh
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Monta una corona più piccola così viaggi anche più veloce
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io ho la corona da 72 denti mi sa e il pignone da 6
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ciao
Quote:
metti una corona da 66 e monta le molle gialle sulla frizione altrimenti con le molle rosse la fanisci subito cmq se giri su una pista tortuosa con un rettilineo nn troppo lungo usa la corona da 66 invece se hai una vista con un bel rettilineo metti un 64 |
metti un video della moto in partenza! sono curioso!
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anche a me è successo che dopo le modifiche , la mini nn riesce a partire senza impennare, ma l'allungo è aumentato in proporzione alla ripresa, anzi, ho guadagnato mi sa molto più allungo che ripresa...
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ragazzi ho oggi ho montato la frizione regolabile a2masse..praticamente ho tolto quella a3masse e ora non ha piu ripresa...ho lasciato le molle così com erano...
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Quote:
ma il fatto strano è questo. che a me ha preso moltissimo in ripresa, ma arriva fuori giri dopo una decina di metri. |
eh eh confermo :D ma in allungo ti abbandono :D io cmq credo nella lamella e nelle molle molto rigide forse troppo.
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