mi auguro di no :rotfl: :rotfl: cmq controlla se la biella ha qlk gioco :si:

del bzm nessuno sa niente????

albero a spalle piene in arrivo :smt098

io ho optato per il 40 malossi...da quel che ho visto le luci sono disegnate apposta per avere un rendimento molto spinto pur essendo 40cc (se lo usano in gara al posto del cilindro polini 316 A che in teria è uguale, ci sarà un motivo) in più così mi devo proccupare meno di parzializzare, oltre al fatto che per sfruttare appieno il 50 bisognerebbe avere uno scarico specifico

io sono per malossi hai un 40cc, moto meno nervoso e ad ogni modo molto potente ;)

Se monto il kit polini da 50cc nella mia 911 R il raffreddamento rimane adeguato?
o vado incontro a surriscaldamenti????
dove posso acquistare cilindri polini a 5 travasi???

mi sono quasi convinto a prendere un kit malossi da 40cc, mi resta solo un piccolo dubbio, dove trovo le guarnizzioni se in un secondo momento vorrei smontare il cilindro????? nella testata usa i due anelli di gomma????
si possono adattare le guarnizioni polini????

no devi usare le guarnizioni malossi

un primo set lo trovi nel kit
quando lo devi cambiare, lo ordini da un qualunque ricambista o su gm moto