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Ok capito.. Spero di trovare al più presto un carburatore ita.. Mediamente che getto Max montate su un 18 ita?
Ho misurato lo squish oggi,non so se è preciso,ma in 2-3 punti è intorno ai 0,75-0,80.. è un buon valore? |
col motore replica pol puoi andare tranquillo a 0.5 , se vuoi cambiare il carburatore ti consiglio il 17,5 phbn ma prima d comprarlo assicurati che il rivenditore abbia anche lo spillo a7/a8 se no non lo carburi mai più, se non ha quegli spilli vai di 18phbg, per il getto non saprei dirti li va sempre a tentativi...
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capito.. Il phbn è quello col diffusore ovale no? Posso farmi prestare un mikuni da 15,ma onestamente non so se vale la pena,anche perchè tutti dicono che è un casino fare la carburazione..
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mmm...nn saprei dirti con certezza ma il mio di ovale non ha proprio niente...se per diffusore intendi la parte che si infila nel collettore di aspirazione allora sono sicuro che è rotondo...
Comunque il 17,5 è per fare un lavoro certosino e se hai un pò d tempo da perdere, se vuoi evitarti tonnellate di sbattimenti vai liscio col 18phgb |
No,l'esterno è uguale è solo leggermente ovale la parte dietro,per intenderci a monte della valvola gas,e credo anche la parte dove si crea la miscelazione..
Cmq se dici chè è un lavoro troppo certosino metto un 18 classico.. Filtro aria,va bene qualsiasi,(purchè di qualità) oppure serve qualcosa di Dedicato proprio per minimoto? |
anke la mia blata aveva i tuoi effetti...è una aspirazione d'aria...cambiare i cuscinetti e i paraoli è una buona partenza, se il problema persiste mettici un carb dell'orto e visto ke sei in ballo controlla se il problema nn viene dalle lamelle...
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la rogna è lo spillo, se non trovi l'a8 non la carburi mai più davvero, se hai difficoltà a trovare quello vai di 18 tranquillo che tanto rende alla grande anche lui
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io ti dico o un 21 o un 19...
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..21? non è troppo.. ho paura che poi prenda solo nell'ultimo range di giri e basta..
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