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mauro77 16-02-07 14: 52

la mia malil è mauroscano@virgilio.it

leo 16-02-07 14: 59

ti sto inviando la foto

mauro77 16-02-07 15: 30

Foto vista ma di che materiale l'hai fatto?

leo 16-02-07 15: 38

in ferro.sopra c'è attaccato il manicotto

mauro77 16-02-07 15: 47

Ma in ferro non si hanno problemi di ruggine all'interno?
E il manicotto dove l'hai recuperato da qualche idraulico?

GingeR29 16-02-07 19: 27

si ma leo ha il dell'orto nn il mikuni come il tuo mauro!!!

coca racing 16-02-07 22: 36

non sono daccordo con gallucco ,secondo me uno dei primi lavori da fare è proprio carburatore e lo scarico subito dopo. il rotore x ultimo ,anche perchè se il (motore ,carburatore e scarico )sono originali manca la SOSTANZA x poterlo aprezzare,in pratica serve solo ad alleggerirti di 300 euri ,così pesi meno e la moto va di piu:smt136

EmA 16-02-07 23: 43

Quote:

Originariamente inviata da coca racing (Messaggio 305026)
non sono daccordo con gallucco ,secondo me uno dei primi lavori da fare è proprio carburatore e lo scarico subito dopo. il rotore x ultimo ,anche perchè se il (motore ,carburatore e scarico )sono originali manca la SOSTANZA x poterlo aprezzare,in pratica serve solo ad alleggerirti di 300 euri ,così pesi meno e la moto va di piu:smt136

straquoto:si: beh di sicuro va meglio ma la vera differenza la noti su un motore con carburatore a modo, scarico e cammes.


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