Ma sei pazzo a buttare 700 euro su una china??Prendi una ita...è ovvio!

Ma serio!!!!!! hai già una cina, non conviene spendere altri soldi per prendere un'altra cina!!!fatti una bella ita:si:

il problema è che per farsi una ita buona usata ti ci vogliono minimo 1700 euro confronto ai 3-400 euro di una cina se vuole spendere poco la ita è fuori discussione

per non buttare i soldi ti dico di tenerti la tua 911 ma altrimenti la d1 te la consiglio è un'ottima moto e chi dice che và male è solo perchè non l'ha provata altrimenti saprebbe le potenzialità di questa mini il telaio è ottimo l'unica pecca è che come tutte le cinesi deve spenderci qualche soldino per l'affidabilità tutto qua però ne vale la pena su una mini cosi se hai la possibilità di provarla personalmente fattici un giro e poi ne riparliamo ok........

ragazzi torniamo sempre allo stesso discorso...................io un'italiana potrei permettermela tranquillamente ma non la prendo perche a me piace mettere mani sulla mini...e giocarci un po....pensate se facessi danni su una dm o su una grc mi verrebbe da piangere!!!dipende dai gusti e poi vi assicuro che una china messa a puntino va benissimo....addirittura in alcuni casi molto meglio delle blasonate italiane!!!come telaio le ita sono migliori ma come motore...se monti gli stessi sotto non e che vadano diversamente!!!io mi comprerei una bella d1!!!;)

Io le D1 le conosco benissimo, ne ho già sistemate 3 e ti assicuro che il motore è fatto benissimo, niente a che vedere con le classiche cina precedenti.
Le D1 che vende alex polini poi sono ottimissime, molto migliori di quelle che fino ad adesso si trovavano in giro anche su ebay.
Il motore va che è una favola e con pochissimo si prepara dato che ha una fusione fatta benissimo alla quale non occorre fare dei lavori enormi, basta ritoccare nei punti giusti.
Se la spesa la puoi sostenere e ti piace lavorarci sopra vai di D1 senza problemi, poi se trovi un ita buona per 1000 € massimo prendi quella ovviamente, ma per 700€ la d1 è ben presa dato le sue potenzialità.
Ricordo che essendo cinese i lavoretti ci sono, come in tutte le altre, anche se sulle D1 , i cuscinetti vanno benissimo , il gas rapido è già montato e il carbu da 19 è di serie l'unica cosa essenziale è la gabbia rulli del pistone che va cambiata per sicurezza dato che il motore spinge e gira molto, le gabbia meglio italiane.

é solo una scelta tua in base a quello che vuoi e ti piace fare.

ha ragione poggi999 le d1 sono ottime mini,i 700 euri li valgono tutti,anche io ne ho presa una anche se ero scettico perchè ho una c1 che ho tutta risistemata e và una bomba,ma appena mi è arrivata l'ho guardata molto attentamente e di cose da fare ce ne sono molto poche

perchè non prendi una banshee?
io ho visto un paio di 911 r e non è che sono ferme....sono inchiodate!

io ero indeciso tra 911r e bl@ta.. xro' dopo aver letto che il telaio in alluminio pressofuso della 911r si crepa facilmente ho preso una rblata...

a qualcuno qui nel forum si era aperto in 2 il telaio della 911r proprio x una piccola crepa k ha ceduto...peccato xke ne avevo trovata una veram bella a 330 spedita su ebay ma x riskiare di rompermi qualcosa no...cmq nel caso il telaio della 911 polini è ovviam compatibile...