potrebbe...ma se l'hai presa da asksrl quindi è uguale alla mia è più probabile ke hai lo stesso problema alla piastra ke ho avuto io...in caso fagli le modifiche...

Cmq se il problema è questo ...considera ke la regolazione ti inganna ..cioè anke se regoli poi appena stringi la regolazione sballa e non parte lo stesso...io ci ho s*******to non poco!!!Poi l'abbiamo capito insieme io e quel preparatore guardando attentamente tutto sotto la luce e sul cavalletto da lavoro...

:smt139 :smt139 :smt139 anche io l'ho dovuta portare dal mecca ma solo xche' cambiavo pezzi senza criterio ed era solo la bobina!!!!!comunque ,apparte la guarnizione di rame,i difetti o probemi meccanici non sono x tutti uguale!:si: :si: :si:

:smt146 :smt146 :smt146 hahahahahahaha non fà l'intenditore che non ci capisci un cazz@:smt146 :smt146 :smt146

testina se vieni a casa mia la sistemiamo

alex domani vedo di controllare la staffa!
speriamo non sia quello il problema e sia solo ingolfata! :)

il magnete e la bobina sono ok...
mi sono ritrovato con il cilindro pieno zeppo di benzina...
però il carbu funziona bene..
ora sta dal meccanico...speriamo di riprenderla in giornata!

no no!evita il meccanico, skipdj controlla lelamelle e il collettore,a me lo faceva la grc!alla fine era il galleggiante del carburatore che si era consumato!sono sicuro che è un problema di benza!!!!ma quando nn ti parte puzza di benzina???

In genere per eliminare la benzina in eccesso, togli la candela e vai di strappo con uno straccio davanti al foro........esce tutto !!!!!!!

Nel dubbio un tentativo così lo si fà sempre !!!!

forse le lamelle che no chiudono bene o appunto il galleggiante incastrato

il galleggiante si era incastrato, anche se quando l'ho smontato lavorava bene!
risultato cilindro e collettore di scarico pieno di benza!
ora la mini parte, ma devo ricordarmi di svuotare il serbatoio