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Ma tolto il fatto che si può regolare sia la rigidità e il ritorno, influisce la quantità di olio presente all'interno?
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http://cgi.ebay.it/Fastace-AS-02-for...QQcmdZViewItem
non centra nulla, le regolazioni agiscono sulle molle delle forke... |
Quindi l'utilità dell'olio? perchè andrebbe cambiato magari con un olio migliore? Cosa migliorerebbe?
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la scorrevolezza... il ritorno e la compressione delle sospensioni, + denso + tardi tornano e + fanno fatica a scendere..
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oooooooottima guida!!! :si: red baron g2 rulez! :sbav:
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Il mio meccanico di moto ne a aperto uno di stelo e si e' messo le mani nei capelli
Li ha rifatti tutte e due cambiando olio e densita' e mi ha sistemato gli steli perche' avevano gioco con la canna fissa -sostituzione molle-taratura del tutto Non sembravano piu' le mie forcelle di prima. :smt150 |
Quote:
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Dalle mie parti ci vuole 100€...
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plin abitiamo a 15 km di dtsanza me le porti te le rifaccio io :si:
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Bella fotuna!!!
A me ne ha chiste 150 di euri |
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