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jacopo 17-02-07 13: 19

Quote:

Originariamente inviata da AnimaL (Messaggio 300998)
io (per fortuna:D) nn li ho mai provati... a dire il vero nn ho mai portato una cinese :look: (e lo ribadisco: per fortuna!!!:smt139)... cmq a occhio quello in alluminio sembra fatto meglio: quello a traliccio ha delle saldature ke fanno davvero caxxre e in oltre sembra molto più fragile.

complimenti ke nn hai mai usato cina...

cmq raga secondo me l'alluminio va bene se la blata è elaborata come la mia ke ha 15 cv, in quanto è piu stabile e il manubrio nn ondeggia...ke ne dite??

lendo 17-02-07 19: 14

io ho provato solo la c1 col telaio a traliccio, una 911 e una dm originale e devo dire che per me la c1 è quella che ha la posizione di guida più comoda e più facile, la 911 è fin troppo nervosa e la dm mi piaceva molto nei curvoni ma non nello stretto.

BLATINA 17-02-07 21: 21

meglio il traliccio


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