allora ho montato la Selettra 3 ferri rossa al posto di quella nera sui carter Polini x bobina 3 ferri.. ho tondinato i fori x adattarla.. il volano e' rimasto quello di prima (selettra)... il problema di candela e' risolto, nel senso ke e' tornato a fuzionere e con la br8eg e con la br9eg, ed ho notato una scintilla molto + potente e il motore molto + reattivo al gas... sale di giri in un lampo... ma quando lo accendo mi da l'impressione di essere anticipato...

io sabato alla mia dm ho riscontrato il tuo stesso problemi....ho dovuto aumentare il getto del mio motore polini sono passato dal 105 al 120 e ora la moto cammina benissimo non da piu i vuoti che dava prima!!;)

se sei sicuro che è anticipato visto che hai dovuto modificare gli attacchi di sicuro l'hai anticipato :rotfl: nel senso che basta che la bobina sia montata un pelino più a desta o sinistra che hai variato l'anticipo ;)

niet... i fori sono stati midifikati in senso vertikale, x poter registrare la distanza ottomale dal volano.... ma se nn skalda troppo la tengo cosi', oppure monto una chiavetta anticipata al contrario... boh.. devo provare in pista... ma quando tiro la corda mi da un contraccolpo da paura.... sembra quasi voglia accendersi girando al contrario..

molto strano... bisognerebbe sapere l'anticipo originale e misurare il tuo... occhio che le chiavelle di anticipo te lo spostano di 10° e sono tantissimi :si: