si...e'...carina come cosa...ma a me sarebbe inutile...la userei solo le prime volte...poi nn funzionerebbe piu'...

ma che..funge funge!

no,ma x il semplice fatto che dopo 6 7 mesi di non uso con la batteria a terra dell'accensione elettrica nn me ne faccio nulla....:smt115
..

invece io penso che l'accensione elettrica è propio utile!!!per la batteria non c'è problema perche quando hai finito le vacanze gli stacchi gli spinotti e rimane carica perchè non c'è dispersione di corrente.e poi con l'accenzione a pedale quando la pit non ti parte che fai?avoglia a faticare!!!

in effetti la comodità dell'avviamento elettrico è indubbia, però il kick starter mi sa di più racing :D

sono d'accordo con gallauco infatti quelle da gara nn montano l'avviamento elettrico.

a mio giudizio la accensione elettrica va bene x ki fa uso pit amatoriale.. che si diverte ogni tanto e nn vuole rompersi le balle... ma se vuoi fare temponi è solo peso in piu..

nn sono d'accordo perchè 2 kili in più non è che cambiano le prestazioni della pit.e poi se ipoteticamente in gara ti si dovesse spegnere ci metti molto meno tempo ad accenderla con l'accensione elettrica che con la pedivella!!

Io ho sentito dire ke l'accensione elettrica toglie potenza alle pit e infatti mi hanno consigliato di levarla...ma alla fine è arrivata senza l'accensione elettrica xciò problema risolto!!!Sinceramente il motard o enduro o cross ke sia nn è uno sport da femmine xciò se ce da faticare è giusto ke si fatiki:si:

e poi cmq anche se si stacca la batteria le dispersioni ci sono sempre...la batteria quando il motore nn si accende x mesi...dopo e da buttare!sia x le auto che per le moto....