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Sks28 07-01-06 23: 07

si carbura anke con l'originale il 21. il 18 è quello ke da l'erogazione più violenta, 19 e 21 sono più dolci. bada ke il 18 tarato in realtà tarato nn è, (minimo 50 massimo 97 spillo W23 3° tacca e gallegiante 4 gr, sono tutti uguali) :wink:

X20A-Strike Freedom 07-01-06 23: 10

Quote:

Originariamente inviata da Sks28
si carbura anke con l'originale il 21. il 18 è quello ke da l'erogazione più violenta, 19 e 21 sono più dolci. bada ke il 18 tarato in realtà tarato nn è, (minimo 50 massimo 97 spillo W23 3° tacca e gallegiante 4 gr, sono tutti uguali) :wink:

facciamo cosi' :1st: http://www.minimotovrforum.it/viewtopic.php?t=2822 :si:

Sks28 07-01-06 23: 11

ecco grazie freedom :wink:

Gambero 07-01-06 23: 48

Quote:

Originariamente inviata da Sks28
si carbura anke con l'originale il 21. il 18 è quello ke da l'erogazione più violenta, 19 e 21 sono più dolci. bada ke il 18 tarato in realtà tarato nn è, (minimo 50 massimo 97 spillo W23 3° tacca e gallegiante 4 gr, sono tutti uguali) :wink:

ma in termini di prestazioni il 21 di quanto migliora rispetto ad un 18?
dà piu ripresa/allungo? :bye:

Sp@ 08-01-06 00: 18

cmq io..sia ke la marmitta ke la frizione..sono gia' zokki...compresa anke la bobina..ma voglio ankora di + devo spremerla al max sta blata.. :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

Fast 08-01-06 00: 34

bene allora domani demolisco lo scooter:D

X20A-Strike Freedom 08-01-06 10: 40

come ha detto sks...il 18 da un erogazione + brusca...mentre dal 19 in su un po' + dolce...io andrei x il 18 che va x la maggiore...sembra anche quello + facile da carburare tra l'altro...cmq anche gli altri van benissimo....

il carburatore dovrebbe dare maggior potenza..l'allungo l'ottieni cambiando i rapporti..che con maggior potenza sono + sfruttabili...


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