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si carbura anke con l'originale il 21. il 18 è quello ke da l'erogazione più violenta, 19 e 21 sono più dolci. bada ke il 18 tarato in realtà tarato nn è, (minimo 50 massimo 97 spillo W23 3° tacca e gallegiante 4 gr, sono tutti uguali) :wink:
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ecco grazie freedom :wink:
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dà piu ripresa/allungo? :bye: |
cmq io..sia ke la marmitta ke la frizione..sono gia' zokki...compresa anke la bobina..ma voglio ankora di + devo spremerla al max sta blata.. :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:
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bene allora domani demolisco lo scooter:D
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come ha detto sks...il 18 da un erogazione + brusca...mentre dal 19 in su un po' + dolce...io andrei x il 18 che va x la maggiore...sembra anche quello + facile da carburare tra l'altro...cmq anche gli altri van benissimo....
il carburatore dovrebbe dare maggior potenza..l'allungo l'ottieni cambiando i rapporti..che con maggior potenza sono + sfruttabili... |
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