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si grazie a tutti ;)
sabato l'ho montato......abbasso il seger sullo spillo conico.........rimonto il tutto.....provo l'acceleratore e...stack, rotto il filo del gas. Dopo mi sono accorto che qualcosa era fuori posto. In pratica lo devo ancora provare questo filtro conico. Ma secondo voi basta abbassare il seger? Non ho ancora capito come cambio i getti ma soprattutto quali sono? :smt132 grazie ancora |
Quote:
Ovviamente le prestazioni non sono aumentate grazie alla performanza del filtro, ma a causa della carburazione non corretta che la moto aveva prima di cambiarlo. Se la carburazione, prima di cambiare il filtro, č corretta non pensare che cambiandolo guadagni cosė tanto. |
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