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mattia90 31-01-07 19: 09

Quote:

Originariamente inviata da GingeR29 (Messaggio 292110)
se nn vuoi spendere soldini fai questo:

http://www.50mods.com/articles/mods/breather_pipe.asp

:smt150


se hai il ducar te lo conisglio e nn metti il radiatore

s ehai jaglin piazzaci su il radiatore immediato :smt150

questa cosa artigianale, sarebbe questa http://www.sport-toys.it/cat049.htm#1 '????

GingeR29 31-01-07 22: 30

diciamo che si equivalgono... io preferisco quello casalingo che quello che dici tu... quello casalingo fa racing di brutto! :smt150

mattia90 31-01-07 22: 35

Quote:

Originariamente inviata da GingeR29 (Messaggio 292350)
diciamo che si equivalgono... io preferisco quello casalingo che quello che dici tu... quello casalingo fa racing di brutto! :smt150

eheheh
beh poi ti risparmi 50€...
una domanda: precisamente questo tubicino cosa fa? è lo sfiato dell'olio?
scusa l'ignoranza...

GingeR29 31-01-07 22: 43

si sarebbe lo sfiato, oltre che dell'olio pure dei gas! quando hai il motore preparato la moto necessita di sfiatare altrimenti tende a "sboffare e ingolfarsi" e facendo questa operazione lasci respirare di piu il motore e anche dura di piu e gira meglio...

mattia90 01-02-07 07: 32

Quote:

Originariamente inviata da GingeR29 (Messaggio 292370)
si sarebbe lo sfiato, oltre che dell'olio pure dei gas! quando hai il motore preparato la moto necessita di sfiatare altrimenti tende a "sboffare e ingolfarsi" e facendo questa operazione lasci respirare di piu il motore e anche dura di piu e gira meglio...

capisco...grazie
perche lo sfiato di ST da 50€ ha anche una tanichetta tutta acchittata..quella a che serve?
il metodo artigianale è efficace?

Robyasix 01-02-07 09: 10

CIAO A TUTTI!!!!!!
I RADIATORI A OLIO SONO CONPATIBILI PER TUTTE LE PIT????
IO O UNA Pit Bike Cross 125 Racing 2007.

Gallauco 01-02-07 12: 05

Robyasix, in linea di massima i kit con la plachetta da attaccare alla testa del motore sonoa dattabili a tutti i tipi di motori

gmbmhl 01-02-07 13: 26

cmq prima del radiatore è bene montare una pompa maggiorata, altrimenti rischi di non aver pressione con il radiatore e la pompa originale!!!! ocio

boske 01-02-07 13: 28

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Originariamente inviata da GingeR29 (Messaggio 292110)
se nn vuoi spendere soldini fai questo:

http://www.50mods.com/articles/mods/breather_pipe.asp

:smt150


se hai il ducar te lo conisglio e nn metti il radiatore

s ehai jaglin piazzaci su il radiatore immediato :smt150

io sulla mia o un motore cdi non saprei k motore sia xk l'o visto su pochissimi pit..... se lo conosci cosa mi consigli???????.......

GingeR29 01-02-07 18: 18

mi posti una foto please??' cmq che sia un ducar che sia un lifan che sia un gawanana il lavoro dell osfiato lo farei cmq :smt150


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