X me è ancora grassa col 95...conta che hai un 19...!!!

ho provato con un 105 ma di male in peggio! raga come faccio a mettere la bobina a 0.30 da volano???

spessimetro...... se non lo hai come succerivano su un altro post mettendo tra bobina e volano una carta telefonica tipo telecom ( per capirsi quelle da cabina ) e poi serri le viti...... la mia cmq sta su a 0,7 - 0,8 e non ha problemi.... ( sgrat sgrat... )

per il problema di carburazione a mio parere , come ti ho detto ieri, potrebbe essere grassa, ma la candela di che colore è ? prova postando una foto..... avevo un probema simile al tuo e mi è stato risolto in men che nn si dica, però devi portare delle info utili, la candela è già un buon punto di partenza.....

in questo momento la moto ha sotto il 110 di getto max minimo 45 e seger alla prima tacca dal basso. la accendo e sembra perfetta, poi come la faccio scaldare un pò incomincia a ad affogare. ho provato a tenerla a gas costante sui 7000 giri e va a singhiozzi per poi spengersi con un vuoto. però a me pare più un fatto di corrente che di carburazione...e poi a volte quando si spenge fa degli sfiati dalla marmitta. Ho messo la candela a massa e ho visto che la scintilla è ok!
Non so più che fare! le ho provate tutte!

ecco la foto della candela
http://www.minimotovr.it/fotogallery...Photo-0166.jpg

dalla candela sembra grassa...ma se hai provato col 95 e lo fa ugualmente allora potrebbe anche essere la corrente...ma hai ancora la bobina cinese?

si ho la bobina cinese...xò la scintilla la fa bene quindi nn mi spiego!

a parer mio sei grasso di carburaz. se scoppietta vuol dire che è grassa,abbassa lo spillo e se non basta scendi con getto massimo prima di smontare bobina e quantaltro ciao

prova a pulire il carburatore e il pacco lamellare e fai una carburazione cosi:
getto massimo da 107
getto minimo da 45
spillo cina alla 1° tacca dall'alto
vite aria svitata di 1 giro


prova e poi dimmi come va ma ricordati di pulire carby, collettore e lamelle...ciao
p.s. che filtro monti? ciao