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ghego 07-01-06 18: 52

il cicchettino è il coso in alto in plastica molle...

cmq se perde dal filtro controlla che nn è mika normale...

valesan 08-01-06 01: 44

niente da fare ... mi sa che il walbro che mi è arrivato ha qlc problema !!!
la benza si riversa tutta nel filtro ... anche senza toccare l'acceleratore e nel motore non ne arriva nemmeno una goccia !!! ho provato a montare un 15 sha e va benissimo, parte al primo colpo ... domani la provo un po' in velocità (per quello che posso fare visto che il 44mm è in rodaggio) ... grazie comunque per l'aiuto ghego ;)

ghego 08-01-06 12: 08

Quote:

Originariamente inviata da valesan
niente da fare ... mi sa che il walbro che mi è arrivato ha qlc problema !!!
la benza si riversa tutta nel filtro ... anche senza toccare l'acceleratore e nel motore non ne arriva nemmeno una goccia !!! ho provato a montare un 15 sha e va benissimo, parte al primo colpo ... domani la provo un po' in velocità (per quello che posso fare visto che il 44mm è in rodaggio) ... grazie comunque per l'aiuto ghego ;)

forse ho capito l'arcano... prova ad invertire i tubi benzina, che in un momento di sbarellamento mio personale ti ho scritto il contrario... andrà sicuramente così :)

cmq per maggiori info guarda qui: http://www.adaracing.com/pdf/pbhpck47-wt.pdf

valesan 08-01-06 12: 33

in effetti il carico della miscela è l'attacco sotto mentre quello in alto è lo spurgo, ma io li avevo comunque provati entrambi ... e collegati anche entrambi al serbatoio !!!
invece mi viene un dubbio : quel forellino sotto al condotto da 16 che c'è sia nel carbu che nel collettore che scopo ha ?
mi sa che ho fatto la cavolata di utilizzare la vecchia guarnizione che non lo lasciava libero come invece vedo nello step 2 del manuale che mi hai linkato !!!!

porco ggiudaaaaa ... oggi ormai faccio un po di rodaggio al mio big bore con il 15, poi domani rimonto il walbro ;)

realvael 08-01-06 12: 39

ghego il mio walbro e diverso da quello ke c'e nel link ! ci son altri modelli ? hai delle schede come questa?

grazie mille :bye:

Sks28 08-01-06 15: 16

ma sto walbro a livello di prestazioni cos'ha di diverso rispetto ad esempio a un phbg 16? (ho detto phbg perkè come il walbro permette di ottenere una carburazione perfetta a tutti i regimi)

alexgti 08-01-06 15: 51

io ci ho rinunciato a mettere il walbro sulla blata.... manco si accendeva :(

ghego 08-01-06 16: 07

Quote:

Originariamente inviata da realvael
ghego il mio walbro e diverso da quello ke c'e nel link ! ci son altri modelli ? hai delle schede come questa?

grazie mille :bye:

potrebbe essere questo?
http://www.adaracing.com/pdf/pbhpck47-wyk.pdf

realvael 08-01-06 16: 14

:1st: te l'ho detto 6 un mago :si: :si: e questo !!!!
1 domanda il tubo della benzina va dal serbatoio al carburatore e non c'e ne filtro ne rubbinetto puo succedere qualcosa?? mi converrebbe metterli ?
dunque e un 15 no?

Sks28 08-01-06 16: 59

Quote:

Originariamente inviata da Sks28
ma sto walbro a livello di prestazioni cos'ha di diverso rispetto ad esempio a un phbg 16? (ho detto phbg perkè come il walbro permette di ottenere una carburazione perfetta a tutti i regimi)

ragazzi....nessuno me lo dice?


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