guarda ho avuto la 910 da 6.2 e ti posso dire che è gestibilissima!!!
non avendo tantissimi cv paragonato ad un prontogara ti permette di fare pieghe in controsterzo!!!
peccato che non ci sto più senno la riprendevo!!!!!
vai di 910

La 910 s carena è una bomba !!!

COSA????? Stiamo parlando di 6,5cv italiani mica cinesi!!!! :doh: vai di 910 che non c'è paragone con le cina! cmq prima provala che è molto particolare come telaio! :si:

Io poke settimane fà l'ho provata una 910 s solo ke nn mi c trovavo x niente...... è molto piccola come mini! Xò esteticamente mi piace tanto!

E' davvero tanto particolare come guida... DEVI provarla prima di prenderla! Poi paolo conta che tu vieni dalla mini più comoda che io abbia mai provato! :si:

che è la mia per caso :D

Secondo te? :asd: :asd: :asd: :asd: :)

Io una volta la possedevo una polini 910 carena da 4,2cv....... ero alle prime armi! :)

le cina di motore ne hanno di più delle ita da 6,2. le repliche arrivano anche fino a 8cv veri. tuttavia per una serie di motivi (ke sono così tanti da riempirci tutto il forum, e ke x questo non sto a elencare) un motore italiano è 10000 volte meglio di uno chinese.
per non parlare poi del telaio!!! non cè paragone :sisi:

i cavalli sono diversi per l'erogazione..una replica arriva anche a 8-9 cv ma li ha tutti in alto e la coppia ai medi é inesistente..un motore ITA anche da 6,2 é corposo già ai regimi medi, magari non allungherà come una replica ma é più divertente da guidare..ho appena comprato una Vittorazi con blocco Polini 6,2 ad aria per la mia ragazza e devo dirti che grossomodo va come la mia vecchia C1, gli manca solo qualche giro in alto..
e con carburatore phgb e scarico racing hai una bella belvetta! :si:

guarda solo se ha i cerchi da 6,5", se é così prendila al volo!