Mi sa ke ti conviene...

magari non ti da nemmeno tanti problemi, però scommetto che non trovi nessuna differenza a livello di rendimento tra un olio classico di qualità e un olio da kart, per cui perchè cambiare?

MOTUL 800 :smt150

il mio kart fa poco meno di 18000 giri, e ogni volta ke lo apriamo e sempre bello pulito...
nn penso dia problemi sulla mini, e cmq essendo ricinato un po meglio ci va, certo nn lo percepiamo noi, ma il banco si...
alla fine, se ti dewvo consigliare, ti dico di prendere un buon olio per mini: differenze quasi impercettibili, motore sicuramente pulito, costa meno, e fai contenti tutti!!!:rotfl:
ciao:si:

Ma il kart se è un 100 ha il carburatore da 24 e il 125 da 30 e poi hanno la marmitta molto grande quindi è + semplice smaltire un'olio così denso.
Ci sono olii appositi x le mini, conviene usare quelli...

mi sa che allora andrò di motul 8000 ma solo che esistono 2 verisoni il 2T FACTORY LINE ROAD RACING e il 2T FACTORY LINE OFF ROAD che differnze c sono se li avete provati entrambi!

Guarda è una vita che uso il CASTROL TTS,va benissimo.Sulla polini 910 gruppo termico e albero mi durarono 2 anni facendo uso frequente,sulla cinese che ho ora è anno che giro con il solito cilindro,mai problemi,sempre al 2%!:smt149

Io invece per esperrienza fatta il castrol tts sulla mini non lo metterò più. lui và da dio su motori da sputer, su moto 2t ecc però sulla mini non mi piace.
Adesso uso il motul 800 e mi trovo benissimo..... anche perchè, adesso non sò quanto venga il tts ma il motul costa sui 13-14euro, miscelato al 2% con 14 euro al litro ci fate 50 litri di miscela..... =0.28€ al litro, penso sia una spesa sostenibile.:si:

anche io sullo scooter usavo sempre il castrol tts... ma sulla mini non mi trovavo per niente! Ora uso solo ed esclusivamente motul 800 e ogni volta che apro il motore sembra quasi che non abbia mai girato! comunque il motul 800 costa 22,00 eurozzi :si:

eheheheh, 22 eurozzi .....non dappertutto. Guardate su e-bay:si: