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senti rimetti lo spillo come stava alla 2 tacca. smonta completamente il carburatore e guarda la lamella io la mia originale l'ho spezzata poi posto una foto e ve la faccio vedere il pezzo che si è spezzato e manco l'ho trovato. senti hai provato a farla partire senza filtro |
l'ho fatta partire senza filtro solo provando con lo spillo alla terza tacca x vedere che accadeva..è partita però ovviamente mi buttava fuori dallo scarico un sacco d fumo misto olio..cmq ora ho rimesso lo spillo alla seconda tacca..che faccio provo a farla partire senza filtro e se non va apro il pacco lamellare?
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ho controllato la lamella ma è tutto a posto..
senza filtro ieri sera non riuscivo neanche a farla partire..riproverò oggi.. qualcuno ha qualche idea su quale possa essere il problema?? |
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senza che stai trentanni a combattece sopra |
concordo,la colpa e di quel pezzo che non è degno neanche di essere chiamato carburatore, sostituiscilo e vai tranquillo
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sei sicuro che nn ci siano infiltrazioni di aria??
perchè io avevo un problema con il collettore dello sha 15 15, e aveva questi problemi: faticavo per farla accendere,e faticava a prendere giri, singhiozzando malamente cacciava tanto di quel fumo dianco che mi intossicavo ogni volta sputava olio dappertutto, figurati che ho trovato la prima curva della jet pro completamente piena di olio nerastro, e quando ho risolto il problema del'infiltrazione di aria tutto è passato |
sicuro di aver soffiato bene il getto del carbu? riprova che male non fa...
dopodiche... sicuro che la candela sia perfetta? gli elettrodi non sono troppo distanti? |
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