Io monterei pinte da scooter a doppio pistoncino contrapposto ma nn pinze da starda da strada, peggio ancora se magari a 4 pistoncini.. troppo grosse da sistemare e troppo potenti... Ottima la soluzione di astrumpale la pinza a 2 pistoncini brembo da cross (nn è uso motard...:cool: o meglio la montano si sui motard 125 scarsi ma è nata per il cross..)
Altra cosa MOLTO importante è poi quella di accoppiare una pompa decente... niente radiali o cose astronomiche ma anche quì una buona pompa nissin o brembo da cross sarebbero perfette....
Io suggerisco di nn mettere impianti troppo potenti o accoppiare pompe e pinze nn dimensionate correttamente xè poi la frenata diventerà o troppo potene per il mezzo che cmq ha una massa e una velocità relativamente basse oppure poi diventa ingestibile come pessima sensibilità, inchioda in un niente oppure pompa dura ecc ecc

per me se si trova una pinza come quella di astrumpale credo che vada bene,sicuramente è meglio di quelle cinesi ed è anche più bella da vedere

lavoro quasi ultimato... il disco montato con la flangia e tutto... ora sto adattando la pinza e sono a cavallo..

fammi sapere..e vedere!:si:

raga, ma è normale che la pinza si muova un pochino, toccandola con le mani?

Si perche' e' flottante :si:

ah perfetto...