si si tiene bene il minimo....prova a pulire il filtro e fammi sapere :bye:

Proverò, adesso al minimo sembra quando l'aria è chiusa, stà acceso, poi inizia a fare fatica e si spegne. Ma la vite del minimo l'hai toccata?

no , mai toccata.....

Oggi ho tirato fuori l'impossibile dal filtro dell'aria..... mentre lo soffiavo con il compressore ha fatto una nuvola di polvere nera! Provabilmente tutta la mia precedente frizione era li dentro.... :rotfl: :rotfl:
Provato con l'88 e gira molto più pulita di prima, ma ho preferito l'86. Con l'88 non mi tiene il minimo, ma se chiudo il rubinetto di colpo lo tiene, quindi è troppo grasso. Con l'86 il minimo tiene.

magari le condizioni climatiche tra roma e torino influiscono.... o no?

direi proprio di sì....con scatola filtro originale immonda sulla cina ad aria posso lasciare il 68 secondo voi?

Domenica scorsa avevo aiutato un ragazzo a carburare la sua cina ad aria SHA 14/14 con filtro a cono piccolo. Con il 78 era talmente grassa che non riusciva prendere i giri, alla fine ha messo un 72 e andava bene.
Probabilmente il motore cinese crea meno depressione.

L'unica è che fai le prove.

grazie lorey :si: cmq credo ke con la scatola filtro ke ho io il 68 o il 70 dovrebbero andare :wink:

anche la mia non riesce a prendere i giri ma ho il 65...da cosa è dovuto? di filtro ho lasciato la rete orginale del 14/12 e la scatola l ho fatta io...si accettano consigli grazie :bye:

io dovremo montare il filtro a cono originale della mia lucky7. che getto dovrei montare? 66, 72, 88?
ho in mente di cambiare l'espansione, la lamella in carbonio da 0.25 e la corona (6/70-72)
fatemi sapere
grazie