Ah, voi fate così????
Capisco allora perchè quando suono la trombetta non mi fanno passare :smt132

in rettilineo giro la manopola,
in curva se chi mi precede non passa proprio sul cordolo, allargo prima e mi butto dentro, se passa dentro ma è più lento, passo fuori stringendo le chiappe e tenendo aperto, negli altri casi combatto.

sinceramente io essendo abiutato in pista con la bimba grande mi piacciono le entrate cattive... dove c'e un po di spazio io entro... se passo passo se no andiamo a terra tutti e due o solamente lui... :D con le mini vado piu cauto xke non cc'e la competitività che c'e quando ho una gara con la grande :D

e quello che hai dietro e fa le traiettorie giuste buca te alla prima curva :P

di motore non sempre riesco,anzi spesso e volentieri non ci riesco anche il mio rapporto peso\potenza il 90% delle volte è dalla mia parte quindi mi devo inventare qualcosa in entrata,spesso trovo la porta chiusa se cerco di passare in staccata all'interno, quindi traiettoria larga anticipando la staccata e spigolando molto la curva generalemnte ho la possibilità di aprire prima di chi mi sta davanti quindi lo passo incrociando la traiettoria in uscita

in mini credo che i modi per passare sono fondamentalmente quella di incrociare le traiettorie, provare la staccata, dargli di motore nei rettilinei ma non parlarei assolutamente di scia....quella è significativa solo da una certa velocità in poi

io per sorpassare uso un solo metodo:
arrivo in entrata a grande velocità, mi metto all'esterno, spalanco, derapo, fumata bianca dalla ruota, mi sposto indietro con il peso per dare trazione e impenno....l'altro rimane stupito e mi lascia passare.
poi mi sveglio tutto sudato e contento, mi lavo e vado a scuola.
ciao:si:

hauahauauaua bella questa! :rotfl: :rotfl: :rotfl:

Che mona!:smt136 :smt136
E io che ero già li li per bannarti dopo un'affermazione del genere.....poi ho letto l'ultima parte.:1st: