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rgari80 15-01-07 16: 36

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Originariamente inviata da angi23 (Messaggio 279424)
secondo me già dire che "la testa oro e la bobina rossa sono belle da vedere" la gente le compra apposta perchè son belle secondo le loro teste senza sapere poi che magari era meglio quella che secondo loro era di un colore grezzo e su questo mi sa che molta gente ci casca

Infatti stiamo dicendo la stessa cosa...non tutta la gente compra informandosi sul prodotto a livello meccanico, si limita all'estetica e questo è un errore!Devi però ammettere che i BZM sono comunque di ottima qualità, in+del polini hanno solo l'estetica sulla quale avranno in parte puntato per aumentare le vendite...i risultati si vedono...

Giubyx 15-01-07 17: 52

ragazzi è verò molto fa la moda è così in tutto (purtroppo).
A me il buon vecchio polini piace un sacco!

apistomassi 15-01-07 18: 13

>Devi però ammettere che i BZM sono comunque di ottima qualità,

Personalmente trovo che il Polini usi stampi per i carter migliori del BZM , abbia una cromatura infinitamente migliore , abbia pistoni qualitativamente superiori , stessa cosa per i trattamenti dell'albero , infine il collettore BZM si "crepa" facilmente mentre il Polini è pressochè eterno.
Di per contro con l'ultima serie di cilindri ha cannato di brutto il ricircolo dell'acqua , i supporti della testata si rompono già alla prima uscita ( ma una volta risaldati diventano eterni ) e qualche testata col tempo si cricca .
Infine i ZPF hanno gli stampi dei carter che sono pressochè vergognosi , ma hanno un allminio eccellente e sono lavorati davvero molto bene.
Sui cilindri il migliore da originale è il Malossi , come potenzialità nel prepararlo il mio preferito è il Polini50
Mandi Massi

heavymachinegun 15-01-07 19: 22

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Originariamente inviata da ilnonnovinci (Messaggio 279440)
la blata quando sara' "fashion"? :( del resto al bar si trovano tanti minimotociclanti, insieme ai quelli con le ruote alte

purtoppo la blata ha avuto il problema di non essere troppo diffusa,poi le replica le hanno buttato su una brutta fama

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Originariamente inviata da apistomassi (Messaggio 279511)
>Devi però ammettere che i BZM sono comunque di ottima qualità,

Personalmente trovo che il Polini usi stampi per i carter migliori del BZM , abbia una cromatura infinitamente migliore , abbia pistoni qualitativamente superiori , stessa cosa per i trattamenti dell'albero , infine il collettore BZM si "crepa" facilmente mentre il Polini è pressochè eterno.
Di per contro con l'ultima serie di cilindri ha cannato di brutto il ricircolo dell'acqua , i supporti della testata si rompono già alla prima uscita ( ma una volta risaldati diventano eterni ) e qualche testata col tempo si cricca .
Infine i ZPF hanno gli stampi dei carter che sono pressochè vergognosi , ma hanno un allminio eccellente e sono lavorati davvero molto bene.
Sui cilindri il migliore da originale è il Malossi , come potenzialità nel prepararlo il mio preferito è il Polini50
Mandi Massi

cmq la bz ha rivisto la cromatura negli ultimi motori.

angi23 15-01-07 20: 40

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Originariamente inviata da rgari80 (Messaggio 279445)
Infatti stiamo dicendo la stessa cosa...non tutta la gente compra informandosi sul prodotto a livello meccanico, si limita all'estetica e questo è un errore!Devi però ammettere che i BZM sono comunque di ottima qualità, in+del polini hanno solo l'estetica sulla quale avranno in parte puntato per aumentare le vendite...i risultati si vedono...

non lo so io non ho mai provato quei motori sono ancora fermo ai motori cinesi

nose 15-01-07 21: 53

io sarò di parte ma... i polini saranno cromati meglio, monteranno pure pistoni asso e tutto quello che volete, ma tra i telai che tira fuori, tra che il 90% dei pezzi sono fatti in CHINA, tra i prezzi che ha che non valgono la metà della qualità del prodotto ecc... firmo per bzm a vita! ma ragazzi, si paga migliaia di euro una minimoto fatta praticamente in china, che vende campane da 78 quando manco una 79 monta con il suo piattello, il piattello stesso sembra rifinito da uno con il morbo di parkinson cosi come le massette, insomma... alla fine polini l'unica cosa che ha a suo favore è il nome perchè la conoscono praticamente tutti per via delle elaborazioni per scooter ecc. nulla di personale ma io la polini nel campo delle minimoto non la posso vedere! ovviamente è un mio parere personale eh... ah comunque la maggior parte dei cilindri che sento che grippano sono polini, sarà perchè magari ce ne sono di più ma...

apistomassi 16-01-07 01: 26

>cmq la bz ha rivisto la cromatura negli ultimi motori.

Visto , non si vedono più porosi , resta comunque qualitativamente inferiore alla Polini o alla Malossi.
Mandi Massi

apistomassi 16-01-07 01: 29

>ah comunque la maggior parte dei cilindri che sento che grippano sono polini, sarà
>perchè magari ce ne sono di più ma...

No , non è perchè ce ne sono tanti , è perchè ha fatto la czzta di eliminare la vecchia produzione , che era davvero eccezionale , per adattare il cilindro nato per la reverse su un motore che ha un diverso ricircolo dell'acqua .
Mandi Massi

jaco 16-01-07 11: 25

io ho banco polini cil malossi...e sono stracontento.... la moda x le minimoto!!!!!! bhè la segue chi se lo puo' permettere...... io mi sto autoassemblando la zpf un pezzo x volta ...ed assicuro che .... è solamente Pura Passione...---------

heavymachinegun 16-01-07 13: 10

cmq non era mia intenzione discutere sulla qualità dei prodotti...

Ho notato che da qlc mese a qst parte succede qst,s'incomincia a parlar bene di una moto e tutti a comprarla.finito l'entusiasmo si parla bene di un altra azienda?il mercatino dell'usato diventa saturo di proposte del seminuovo e giu a comprare la nuova promessa a 2 ruote...sbaglio o capita cosi?


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