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già, mo non vedo l'ora di provarla domenica in pistra
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raga ma per fare attaccare prima la frizione come devo fare? mi hanno detto di stringere le 3 brugole della frizione perche la moto cammina però la frizione attacca in ritardo devo stringere o svitare le brugole? blata r.
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devi svitarle,cosi le masse attaccano prima
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comunque e' il calore che fa diventare le molle originali burro e attaccan osubito.
a frizione fredda mi sono quasi cappottato di potenza all'antrata in coppi.. dopo un'altro giro non si alzava piu' niente nemmeno a farlo apposta |
ma la mia di friz entra troppo in ritardo perchè se aspetto che attacchi le mk hanno già fatto unaltra curva poi in entrata rischio che mi si alzi la moto
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Devi controllare i giri a cui attacca, cmq la minimoto si guida molto on-off.
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Io ho una C1 ad aria e ho (nella mia inesperienza) provato a giocare un po' con le molle della frizione originale...
se avvito le brugole (comprimendo le molle) la frizione attacca ad un regime di giri più alto e quindi la moto si inizia a muovere dopo aver dato un po' di gas. se svito le brugole (allungo le molle) la moto si muove prima, ma non riesce ad accelerare e non entra in coppia. |
controlla a quanti giri attacca la frizione x curiosità....
e registrala come ti trovi meglio ..... |
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