Casino non direi, fa un suono piu... pieno, e solo se apri!

ma scusate qual'è sto cono?

Smontando il retro del silenziatore, troverai all'interno un cono fatto di retina molto fine.

ah, quel coso che ha tutti quei buchi che all'interno contiene la lana di vetro?

No, quella è l'anima del silenziatore,
quello che dico io è un cono che sta all' inizio,
togliendolo vedrai il tubo bucherellato con intorno la lana di vetro.

mah...io sto cono mi sa che nn ce l'ho, puo essere?

Ho capito capito.. allora mi tocca far tirare fuori un po' di grana per sto scarico...
Oppure ne cerco uno di qualcuno che ha cambiato il suo original ma meno stoppato di quello che ho per le mani io... (crf style)!!!

La retina interna è un taglia fiamma che di solita si usa (in qualche) 4T.. può benissimo essere che nn ce l' hai mattia nn è una cosa "obbligatoria".

la retina frangifiamma è presente su i silenziatori "a sezione" tu mattia hai quello cilindrico quindi non ce l'hai, serve a non far sfiammare la marma e abbassare un po'la rumorosità, nelle gare USA sono obbligatori...

quindi se non ce l'ho, la mia dovrebbe sfiammare....peccato, nn me lo fa!
vabbe, ma alla fine di tutto...io questo cono che dite ce l'ho o no?
grazie

non ce l'hai, se una moto sfiamma vuol dire ke è magra e quindi non va bene, le fiamme sono segno negativo... se hai il silenziatore cilindrico non ce l'hai.