allora bo io ho la campana esterna ossia
1 frizione
2 campana
3 carter con pignone

cmq ho il motore sul banco

e la frizione sta sull'albero quindi prima metto la frizione avvito nell'albero e poi inserisco il carter con dentro la campana

chiedi a qualcuno che ha la gp oppure premi il tasto search:search:

si puo darsi che la frizione tocca contro la campana bloccandola, prova a misurare il diametro della frizione deve esser 1,5-2 mm pipiccola della campana!

sicuramente ha la reverse.......

ma hai messo la rondella dietro la campana??

ho la reverse esatto
si homesso la roondella dietro...

è possibile che se ce ne metto 2 sia meglio...o addirittura se la levo???

prova con altre rondelle diverse....