se non mi sbaglio ti avevo gia' contattato in privato ,per sapere se volevi preparare il tuo motore !!!
per i carter +o- ho gia detto cosa c'e' da fare , per il cilindro la cosa e' un po piu' delicata .
bisogna prima di tutto vedere che tipo di cilindro hai ,perche anche del BB ci sono due modelli e quindi i parametri cambiano.