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te ne accorgi quando hai smontato il tutto :doh: controlla la fascia o le fasce dipende dal tipo di motore( sti cinesi):mann: se sono incollate o fuse sul pistone e quarda il cilindro se presenta rigature o solchi e gia' che ci sei la gabbietta a rulli che si trova sullo spinotto del pistone AUGURI:si: :si:
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x me e' il pacco lamellare!al 99%:smt121
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Domani smontero' tutto il gruppo termico cercando di capire qual'e' il problema:smt132
Perche' dici che il problema e' il pacco lamellare? L'ho smontato, le lamelle chiudono bene e rimontadolo ho messo una nuova guarnizione...Bho nn saprei... |
Allora ragazzi, ho appena finito di smontare il gruppo termico...il pistone e' perfettamente integro ne presenta strane rigature, il segmento e' intatto e libero di scorrere, il cilindro e' perfetto, non ha rigature, solchi, o cose varie...L'unica "anomalia" che ho trovato e' l'o-r della cupola (zocchi) della testa che e' cotta...Potrebbe essere quello il problema? Cmq domani cambio tutte le guarnizioni, rimonto il tutto e provo a farla ripartire...speriamo bene! Ciao
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Io ci sono passato con la mia rBlata...sto ancora aspettando ke mi arrivi il kit di revisione dell'impianto di raffreddamento. Buona fortuna |
sono contento che non ti e' successo niente di grave:si: :si: :si: :smt136
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Grazie manuele, sono felice anche io di nn aver rotto niente! Cmq mi domando ancora come ha fatto l'o-r della cupola della testa a bruciarsi dato che ultimamente nn ho piu' avuto problemi di raffreddamento, il radiatore e' come nuovo, la girante pompa funziona bene (o-r sostituita un mese fa)!!! Bho chissa'...Domani rimonto il tutto e riprovo! Ciao a tutti
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