112 di max??troppo...io non vado oltre l'85...carburazione a puntino...

ma con quale carburatore hai montato l' 85? pensa che oggi sono andato a provarla e mi sembrava ancora magra ho dovuto montare il 118 comunque è migliorata molto confronto al 14/14 l'unica cosa che ha molto allungo e poca ripresa devo provare a montare la testa compressa della zocchi tanto ce lo qua me l'hanno regalata

qlk ke m risponde :smt115 :smt124 :smt124 :smt124 :smt124 :smt124

no ho sfilato il raccordo in alluminio dal collettore in gomma originale poi ne ho fatto uno uguale sempre in alluminio però di diametro più grosso per il 19... devi misurare bene il carburatore e il raccodo devi farlo preciso al decimo se no aspira aria...

allora proverò a montare un 16/16 della vespa :smt141

occhio però perchè a confronto ai phbg il 16 o il 19 della vespa è enorme!! io ho fatto un po fatica a farcelo stare ho dovuto cambiare il coperchio della valvola dove si regola il minimo e montarne uno diverso (più piccolo) controlla bene prima di montarlo!!

m i carburatori degli scooter sono uguali a quelli delle mini?

si basta guardare sul carburatore la sigla che ce scritto il problema è tararlo giusto per le mini.. ma si puo benissimo fare

oddio...oggi ho iniziato a smontare la mini....possibile ke abbia un 15 SHA???( dell'orto) kol calibro era 15!:smt132 .....ora vorrei montar eil carburatore del vespino...allora avrei a disposizione un 16/12...da portare a 16/16...e un phbg 20...sempre x vespa....il problema è:ma ci entra sto carburatore?!?..x il collettore avrei gia un paio d idee.....

io ti consiglio il 20 phbg vai sul sicuro! il 15 sha è vero lo montavo anch'io è quello originale cinese.. ma la tua mini è tutta originale? che rapporti hai?