e invece si!!!! risentono del clima pure questi! fino l'altro gg era caldo bestia da poco è iniziato il freddo, la moto risente del cambiamento!

altra cosa...è normale che a caldo se apro la ghigliottina del carburatore e levo il filtro dell'aria esce fumo (non so cosa sia precisamente)????

Che moto hai? io con la mia orion corro sempre nello stesso posto dove le temperature son variate da 20° a 0° di sabato scorso e la moto va perfettamente uguale. Non borbotta non scoppietta e sopratutto tira che è un piacere come sempre.

quindi ks può essere???

orion 28 plus! se te non hai toccato assolutamente niente al motore ne cambiato carburatore ne fatto lavori la moto nn cambia... è sicuramente magra ora che fa freddo ma non ha cambiamenti eccessivi!
quandi incominci a metterci le mani sentiraiche quando inizia ad andare come dovrebbe con cambi di temperature ne risente la carbu

la carburazione è meglio tenerla grassa che secca. il motore ed il carburatore sono comunque soggetti ai cambiamenti climantici di temperature e umidità.

sulle nos pit solitamente manca getto d'avviamento (QUELLO KE HANNO GLI SCOOTER), di conseguenza la moto x avviarsi usa i getti del minimo e del max. Non si riuscirà quasi mai a regolare correttamente la carburazione ai bassi giri poichè un getto del minimo troppo grosso(anche se corretto x la carburazione), farà ingolfare la moto quando la si sta facendo partire.

Infatti x verificare una carburazione GIUSTA AI BASSI bisogna accendere la moto, scaldarla, metterla in folle e aprire di botto il gas, se fa vuoti è magro se sale di giri è giusta.

domani provo!:si:

allora la mia è giusta anke se a guardare la candela è grassa...voi ke candele montate, la mia fa un pò skifo...:smt132

io monto una bella NGK...fornita di serie sul pit da sport-toys!