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e poi gia così senza carene è veramente bella
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il motore è come quello di tante altre italiane, sia se è polini sia se è bzm per cui non ci sono problemi particolari riguardanti quel modello
il motore potrebbe essere "finito", ovvero con parecchi litri sulle spalle, ma quello se non lo apri non lo vedi per il resto controlla la dotazione: che carburatore/cilindro/marmitta ha, ma già se la ciclistica è a posto e il motore funziona vale più di quello che ci spendi :si: |
no non prenderla.....dammi il numero di questo tizio che me la prendo io:sbav: :sbav: :sbav: :sbav:
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pasini rulezzzzzzzzzzzzzzz
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ok controllo tutto ma al max se il motore è finito nemetto su uno bello nuovo secondo me è sempre meglio poi vedro per bene grazie a tutti ragazzi
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Vai di pasini!
i soldi che dovrai spendere per rendere poco affidabile una r-blata non hanno senso! una PASINI anche se ci investi te li ritrovi tutti!!! Vai di PASINI!!!!! |
anche io ti consiglio la pasini. Non c'e' nemmeno da pensarci su.
Posso fare il temperino? quando dite cancello, schifo, inaffidabile e parlate della blata cinese, potreste aggiungere una "R"? |
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