il contagiri ti serve x tarare la frizione piu che sapere quando è in fuorigiri, che poi la senti che urla!

Si infatti e quello della GPT con spia Luminosa rossa che avvisa quando il motore va fuori giri per quel motivo lo volevo impostare :smt132 :smt132

In effetti l'ho preso più per quello Giuby per la regolazione della frizione :smt150 :smt150 :smt150

usalo per quello che ha dettto gubix e basta tanto come ti ho già detto sapere il fuorigiri non è importante

tecnicamente il fuori giri si ha quando la potenza comincia a calare e il motore nn tira più.
su una mini nn importa sapere il fuorigiri xkè nn ha il cambio, sarebbe invece importante (e comodo) conoscere la curva di coppia e potenza, in modo da calcolare i rapporti ideali per ogni circuito e ogni setup.
il contagiri è comodo x settare la frizione e per sapere il max ke si raggiunge in pista al sl fine della messa a punto, e, se ha anche il termometro, x sapere la temp. in pista.