dm, sicuramente superiore!

Secondo me è un discorso quasi inutile xche la differenza la fa il manico..

è inutile dire dm sicuramente, indubbiamente dm, ma le avete mai viste in pista con piloti dello stesso calibro? io ho visto finale su a castelraimondo l'8 ottobre e devo dire che dm e gp3 se la battono, la grc sta un pò sotto a queste due, la gp3 a differenza di quanto sembra è molto agile per le sue dimensioni leggermente inferiori e ha un motore che se messo a puntino è una scheggia

peccato che nelle fase finali per varie sfighe non ci fosse il team maury....

e poi io dubito che le moto ufficiali siano uguali alle versioni clienti

h io la soluzione!!!!!un mio amico aveva la gp3...l'ha venduta per passare alla dm 15 hp....ha detto che non e' paragonamile.....e poi c'e' anche un raga nel forum che aveva la gp3....ma l'ha svenduta !!!!!!!a 1.200 euro....per prendersi una grc rr 2006. ha detto che nemmeno se gliela regalano la terrebbe a casa un GP3 reverce.
leggete la discussione >>>>>>>>>GP3 REVERCE che delusione!!!!!! >>>>>>>>>>>>><

secondo me vi sbagliarte...le official di qualsiasi casa siano sono tutte allo stesso livello
dipende da chi ci sta sopra....
se la gp3 fosse cosi inutile non penzo che TIRAFERRI starebbe li!!!!!!!!!!!

io comunque al momento prenderei una gp3 oppure una dm 2007

La dm per me è il massimo come ciclistica, ma il motore gp3 è una bomba!! E anche il telaio non è poi male...

straquoto!!!!il pilota è la differenza...non la mini!!!!

x zanetti non so ma polini ho sentito che quest'anno proprio cosi onesto non è stato eppoi se i motori sono a termini di regolamento non conta che siano 3 anni avanti....

secondo me sarebbe più equo fare un confronto DM vs GP4, ke è sicuramente migliore della gp3.