io ho la Z1 reverse blocco polini gp3reverse come avete letto nei miei post e devo dire che tira da bestia...

Scusa ma per montere i polini 50 hai dovuto fare delle modifiche o no?

le solite se vuoi renderla affidabile, cuscinetti, paraoli...poi un bel albero polini, poi raccordi carter al cilindro...
se x modifiche intendi adattare i carter con grossi lavori la risposta è no poichè i carter gp3 sono dei polini quindi compatibili.

ra gazzi ma il cilindro per la reverse esiste sia di 3 sia di 5 travasi? grazie

si mi sembra di si!

ma intendi italiano o cinese ?
italiano esisti sia 3 che 5
la z1 reverse cina monta originale il 3 travasi ,la gp3 non so , ma la r dm monta 5 travasi e il cilindro e' intercambiabile.

basta raccordare i carter al cilindro!!!!

gp3 r.
 

Il motore è uguale a quello della gp3 r. 39 cc !!!
Se non sei di grandi dimensioni e vuoi il reverso prendi la gp3 r. che almeno sai per certo che il telaio è accettabile e poi la trovi attorno ai 400 euro e non a 600 come quella del link..
Ciao