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Una racing smagrisce un pò rispetto alla standard cmq prova e facci sapere.
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Ma quale sarebbero gli attaki per il miscelatore? Non sono quei 2 tubicini rivolti verso ilbasso uno a dx e un :bye: o a sx del corpo carburatore vero?
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No quelli sono gli sfiati della vaschetta.
Lui usa un carburatore da scooter e ha quei due attacchi, se trovo una foto la posto. |
mi sà che ho sbagliato ad unire i tubi xche mi esce una montagna di benzina e si va ad infilare nel motore intasando tutto.
Guiardate la foto e fatemi sapere xche non ci sto capendo più niente http://www.images-hosting.com/dir_im...b-P1010185.jpg |
Emmm... quelli sono gli sfiati della vaschetta devono stare liberi. Se non erroro le prese per i carburatori da scooter sono (guardando il carb dal filtro dell'aria) anteriormente in basso a sinistra (miscelatore), anteriormente in alto al centro (depressione per il rubinetto) di solito gli attacchi sono color ottone. Mi sà che il tuo carb non li ha, allora andava bene 120 (strano però).
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forse è questo?però è già tappato, lho comprato usato. Che ne dite? :/
http://www.images-hosting.com/dir_im...b-P1010019.jpg |
Oppure potreste avere delle false aspirazioni di aria da qualche giunzione del collettore,o dalle guarnizioni del pacco lamellare :idea:
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Lo escluderei xche ho cambiato tutte le guarnizioni, ho messo quelle originali polini.
HO MONTATO IL 105 DI MAX, la mini sembra andare molto bene però domani devo controllare la carburazione con la candela, non vorrei rischiare di grippare magari sto troppo magro. Ho allegato la foto della candela dopo aver fatto diversi litri con il 120 di max, non si vede un granche, comunque domani provo il 105 e vi faccio sapere http://www.images-hosting.com/dir_im...b-P1010190.jpg |
il colore della candela sembra buono....
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Nel pomeriggio provo il 105, anche se penso sia troppo magra.
C'è qualcuno che ha montato il 19 e sa dirmi che getti monta e magari anche la marmitta che utilizza per fare un paragone? grazie :clap: |
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