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sono sempre + convinto di buttarla al ferraccio!
riepilogando velocemente......ho una bansheeho avuto qualche gg fa dei problemi di partenza e ebollizione acqua ma dovrebbe essere tutto risolto(speriamo)....
ho cambiato le guarnizioni cilindro con le polini,e qui tutto ok,ho cambiato carbu(dell'orto 19) e qui tutto bene.....tiro la leva.....non parte....:smt155 sparo con una siringa miscela direttamente nel cilindro e parte ma subito dopo si spenge!!:smt155 :smt155 :smt155 .....:smt132 :smt132 sara' il pacco lamellare...lo cambio con altre del caz(prestate da un amico ,levate da una z1 ancora funzionanti)tiro l'aria e parte!!!!:smt124 :smt124 :smt124 sgasso ma prende male i giri e si spenge!?:smt132 :smt089 ....secondo voi.....sono le lamelle rognose oppure puo' essere qualcos'altro?aiutatemi,vi scongiuro!!:smt122 :smt122 |
ora è la carburazione il filtro c'è messo il carburatore è attaccato bene il collettore del carburatore e ben appoggiato al carter prende aria ci sono tante cose da vedere lo spillo a quanto lo hai messo che getto hai?
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secondo te ynos non sono le lamelle?.....lo spillo mi sembra che sia ,dal basso sulla seconda tacca....ma non ci giurerei...il getto????sarebbe ????(scussa ma sono mooolto ignurante!!)
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se metti la benza nel cilindro e parte vuol dire che il problema è l'alimentazione per forza.
Magari banale... ma controlla i tubi della benzina e il filtro... che non siano ostruiti. anzi se puoi sostituiscili. Poi controlla che il fermo del galleggiante scorra liberamente e che sia agganciato. Il pacco lamellare va assolutamente controllato e non deve minimamente perdere. Qualcuno dice che per verificare lo devi smontare e immergere in un liquido dalla parte delle lamelle. Non deve trafilare niente. E poi se fa fatica a prendere giri anche con un altro pacco lamellare.... prova ad alzare di una tacca lo spillo. Domanda ma se poi la riaccendi senza l'aria non parte.... Vero? |
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SCHERZO NATURALMENTE,HAI AVUTO SOLO UN BEL PO' DI S****!!!!!!!!!!SE CAPITA A CHI PENSIAMO NOI(CAPITO VERO)C'E' DA DIVERTIRSI VISTO IL SUO COMPORTAMENTO!!!DAI CHE OGGI SENTO SARAI SODDISFATTO DELLA TUA BIMBA :smt115 :smt150 :smt141 |
x ethan82: dopo la prima volta parte sempre al primo colpo......anche senza aria,comunque controllero' il pacco e il carbu!:smt122
x elettromax:bao' sei entrato finalmente!non ti ho chiamato xchè come hai letto ho da fare altrwe prone stamattina!!!:smt124 se capita sti' problemi a chi si dice noi.....e' rovinato:smt139 |
evitiamo le chatt pero' :si: :)
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allora secondo me hai messo anche il pezzettino sotto lo spruccatore al contrario la rondella con i buchi... togliala direttamente poi lo spillo deve essere incastrato tra la valvola e il pezzo di plastica che ferma il filo dell'accelleratore e lo spillo se lo spillo lo metti sopra di questo si muove per i cazz suoi
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domattina controllo tutto e cambio tutto il pacco lamellare+ collettore!!!!se poi non mi va' la vendo.........al miglior offerente!!!:cool:
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