>si è staccato un pezzo di cromatura e si è attaccata al pistone.

Azzo , sicuro che si è staccata la cromatura !?!?!?!?!
Ma il cilindro è nuovo ?
Perchè se si stacca lo fa da subito e te lo devono cambiare come pezzo difettoso ...
Mandi Massi

ECCO COSA è SUCCESSO....meno di quanto pensavo....fortunatamente non è scappato nulla e quindi il cilindro non ha subito praticamente nulla solo questi segni...ma nemmeno un solco toccando non si sente nulla....
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da quanto vedo è una grippature bella e buona...

La grippatura è bruttina , ma per me se spazzoli risolvi , il pistone è da buttare .
Che olio usi ed in che percentuale ?
Mandi Massi

se vi faccio vedere la grippatura della mia blata vi spaventereste!!!

ma guardate che passando un dito non si sente nulla nel cilindro......le parti che si vedono segnate hanno solo cambiato colore....non c'è nessun scavo o solco nel cilindro....e nemmeno nel pistone....che metto nuovo....
l'olio lo uso buono....motorex....e faccio la miscela a 2.....
ma che dite ho grippato perchè era magra??

Di solito se grippa a "tutto tondo" è un problema di scarso olio ....
Mandi Massi

Brutta grippatura.
Se fossi stato magro avresti anche il pistone leggermente bruciato oltre ad una grippatura su tutto il mantello.
Le cause sono da ricercare altrove.
Non credo sia dovuto a corpi estranei ma mi sembra l'unica ipotesi.
Prima di montare il cilindro l'hai controllato?Magari una sbavatura si è staccata ed è entrata facendo il danno.

se nn si sente nessun solco dai una bella spazzolata con carta sottile e olio e via...certo se cambi il pistone nn sbagli di certo ma secondo me è recuperabile:):):):)

Invece è il contrario....... se la carburazione è troppo magra si riskia d grippare! Mentre se 6 grasso d carburazione nn corri alcun riskio del genere!