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GingeR29 30-11-06 07: 08

hey ho capito ora i pezzi che ti ha dato sono gli stessi pezzi che monti su sul veccio!!! quindi quelli sono ulteriori pezzi (di scorta!!) se vedi sono identici a quelli che hai su ora! (1 guarnizia-1or-1spessore-4viti!)

astrumbale 30-11-06 08: 47

aggiungere ulteriori spessori non serve a nulla, piuttosto informati su un collettore apposta x mikuni 26, il mikuni 26 con il collettore ke hai tu originale non va bene in quanto il suo diamentro interno si aggira sui 220mm, quindi montare un 26 con il collettore originale non serve a nulla, o cambi collettore o opti x un 22 mikuni originale thumpstar e i risultati si sentono già.... il 26 ti posso dire ke è + adatto a mototi spinti (cammes, lavorazione dei condotti, marmitta centralina).... se il motore è originale opta x un 22 mikuni
1) RISPARMI
2) RENDE AL MASSIMO
3)IL 26 E' TROPPO GROSSO, QUINDI NON LO SFRUTTI AL MASSIMO

la scelta poi sta a te, misura il diametro del condotto di aspirazione (quello dove avviti il collettore dovrebbe essere 22-24)...

Ciao...

Gallauco 30-11-06 10: 34

ragazzi state facendo un po' di confusione, il carburatore originale è un 25mm, il mio meccanico mi ha montato il 26 mikuni mettendo semplicemente uno spaziatore (un qualsiasi meccanico competente li ha o se li fa fare e ti fa il cambio a tempo record).
Questo spaziatore alza leggermente la posizione del carburatore, che altrimenti andrebbe a toccare il motore con la vaschetta.

Essendoci una differenza minima tra 25 e 26mm il collettore va benissimo.

Per la cronaca abbiamofatto una prova "Carburatore Originale VS Mikuni", moto identiche (28Plus), piloti più o meno dello stesso peso (intorno ai 70kg).

Risultato **** la moto con il Mikuni si SVERNICIA letteralmente quella originale. di conseguenza conta poco la dimensione e tanto la qualità costruttiva!

astrumbale 30-11-06 16: 16

i carburatori originali delle orion NON sono ne MIKUNI ne 26 ne 24, sono dei 19 MAX 20-21 non di più e x lu + sono cinesi... il mikuni vm 26 ORIGINALE è questo: http://i21.ebayimg.com/03/i/06/24/98/2b_1_b.JPG

il mikuni 22 originale quest'altro NONOSTANTE LA DESCRIZIONE LO DIA X UN 26 E' UN 22 (montato dalle thumpstar): http://i12.ebayimg.com/01/i/000/78/5d/0332_1.JPG

Gallauco 30-11-06 19: 06

la Mikuni di 26mm ne avrà prodotti almeno 8-10 tipi diversi!

astrumbale 01-12-06 10: 30

ma x pitbike SOLO il vm 26 ke è quello in foto........
posta una foto x vedere qual'è...

jesyl 01-12-06 19: 59

gallauco mi spiace confermare che il carburatore della 28 plus di sport toys è un 22 e pure il collettore (smontato e misurato i diametri con il calibro)quindi consilglio di comprare insieme al carburatore mikuni da 26 anche il collettore con diametro 26 se lo si vuole sfruttare a pieno.
per quanto riguarda gli spessori che mi ha fornito sport toys..lasciamo perdere plastica e gomma che avrei dovuto mettere tra gruppo termico e collettore....:x

GTS Fever 01-12-06 23: 44

Occhio e croce dovrebbe essere in silicone caricato,
non normale gomma.
In quel caso reggerà sicuramente le temperature, no problem.

Comunque, tanto per tagliare le corna al toro
perchè non andare da uno sfasciacarrozze e beccarsi un bel Dell'Orto?
I getti e gli spilli si trovano anche dal macellaio..
e non avete problemi a valutare se sia originale o no :D

Bisy 02-12-06 00: 22

sono un meccanico e l'unica cisa che posso dirti è: metti la guarnizione di carta sul carter motore e quella di plastica sopra, cosi non sarà a contatto diretto con il calore, cmq a te sembre plastica ma dovtebbe essere tipo bachilite o qualcosa di simile a cui il calore non fa un baffo, ps dimenticavo l'o-ring verso l'alot a toccare con il collettore, se poi vuoi esagerare merri un velo di hd350 sopra e sotto la guarnizione, e poi in bocca al lupo

HD 345:silicone per guarnizioni per alte temperature!

jesyl 02-12-06 13: 17

ho risolto e mi sono messo su il collettore da26...:smt124


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