mmmh...la vaschetta del carbu è quella ke s smonta con le tre viti ? e lì c'è il galleggiante giusto?quindi x fare tutto ciò mi serve solo un banale cacciavite a stella giusto?

diciamo di si ma se nn sei pratico fatti aiutare!cmq ti conviene smontare tutto il carburatore fai prima!!

ok.....meglio farmi aiutare x non peggiorare la situazione...grazie mille numero 1...mi fido, anke xkè se no avresti un altro nick...:)

:)
bè fidati perche ci sono passato prima di te cmq controlla un po tutto nella mini cinese ad aria!e ti do un consiglio se ti appassioni nn buttare soldi sulle minimoto cinesi
1fai un sacrificio e fatti una mini più affidabile
ciao

si si...infatti mi arriva a gennaio una dm racing 13cv :)
però volevo cercare solo di capirne un pò di +...e non ho fatto nessuna grande modifica appunto x nn spendere soldi inutilmente...ho solo cambiato l'accensione e basta...

la dm racing nn esiste!:)cmq auguroni per la nuova mini!!!

p.s. la dm fa telaio esiste la dm gp!

si si hai ragione...:) ke babbo...cmq volevo dire quella....
con polini 5 travasi...carbu 19..e varie modifiche..

:)
allora la dm monta o polini o bzm come blocco motore e carter!carburatore 18 e nn 19 e sulle dm 2007 qualcuno monta che il 21 ma sul 50!BEATO A TE CHE BABBO TI COMPORA LA MINI NUOVA DM!