nel tuo caso capisco e in parte condivido...
Io dicevo mettendomi nei panni di andreamax visto il progetto ke gli hai proposto...
Ma la tua a quanto ho capito ha il traliccio in tubi...

Ke io sappia sono scarsi 300euro x gt BZM 50 ke nn puoi montare senza albero (tipo altri 120e)+ minimo 160 euro x il telaio pressofuso...Si veleggia già intorno ai 1000 euro compresa la mini...

bo la cosa cmq resta soggettiva...c'è anke ki adora stare le giornate intere a smanettare e smado*nare...

allora 250euro di moto elaborata con tutto tranne frizione+
frizione zokki 3 masse 50euro un po usata ke mi deve ancora arrivare
bzm 50 me lo monta fratelli ferlisi 300euro
telaio originale o ita 200euro o pressofuso cinese100euro
arrivo o a 800euro o a 900euro (dipende dal telaio) e ho una ita...

a questo punto cestinala e comprati una ita anche se la modifichi non otterrai risultati se vuoi stare dietro ad una ita

Non avrai mai una ita...almeno fin quando non ne compri una!

E cmq x montare il 50 bzm devi mettere come detto anke l'albero (altri 120 euro)!
Poi se hai un gt del genere e non cambi la marmitta con una zocchi (altri 150), allora non ha senso (dato ke x un 2 tempi la marmitta è fondamentale, conterà x buono un 40%!!!!!). A questo DEVI necessariamente aggiungere ke dovrai sostituire quasi obbligatoriamente il pacco lamellare con relative lamelle (altri 60 euro minimo)...sempre perchè altrimenti non avrebbe senso mettere un bzm e non avere roba ke lo fa funzionare al top.
Il telaio pressofuso cinese, a meno ke non sia usato, non lo trovi a meno di 170 euro!(e cmq non è paragonabile a quello Ita!)

Comunque ti ripeto, la cosa è soggettiva! Ogniuno è padrone di fare quello ke vuole con i propri soldi...è poi c'è anke da considerare il fatto ke a molti piace smanettare dalla mattina alla sera smontando e rimontando la propria mini...

raga andiamo a finire nel parlare sempre della stessa cosa...prenditi una ita io non la penso cosi sinceramente.......io al 1000x1000 comprerei di nuovo una cinese a liquido anche perchè devi dedicargli più tempo non mi piaccciono le cose dove non devi metterci piu di tanto la man..ora per esempio sto facendo saldare due staffe per adattare il meglio possibile le pedaline.....

io mi ricrederei se fossi in te..ho viso blata che vanno piu veloci delle dm....montano lo stesso motore l'importante e avere i soldi giusti!!!

Bhè magari una blata super elaborata e con il telaio pressofuso può stare dietro alle dm 11cv...ma devi anke vedere ki la guida...

Poi comunque lo ripeto un'altra volta: la cosa è soggettiva dato ke anke a me piace smanettare (certo è un conto smanettare e un conto smado*nare dalla mattina alla sera).
Quello ke dico io è ke se uno deve spendere 1300-1400 euro per avere una cinese (ke di sicuro nn supera i 12cv) e deve purgarsi dalla mattina alla sera perchè gira ke ti rigira si rompe sempre qualcosa, allora tantovale spenderne 1600 x comprare una ita 2005 prontogara ke è sicuramente una cosa migliore!

la blata è già tutta M-O-D-I-F-I-C-A-T-A manca il bzm ed è tutta completamente italiana tranne di telaio, ke comprerò...così la mini nn è ita??allora cos'è??

bhè se hai già la marma zokki, l'albero motore e la biella bzm, l'impianto frenante della blata ita (dato ke quello china fa cag*re), collettore e pacco lamellare un carburatore da 17.5 dell'orto con filtro polini e riesci a trovare il telaio hai una mini italiana...
Mi sembra strano ke tu sia riuscito ad acquistare una mini ke a quanto dici è x il 70 %ita eccezion fatta x motore, frizione e telaio ke andrai a montare.

Cos'hai ora sotto di preciso??

grazie per le risposte non voglio stare dietro o davanti ad un ita voglio solo capire se 46+marma zocchi rende oppure non ne vale la pena