bhe.... ora con questo squish, mi mettete in crisi!!!!
comunque se il cilindro e' per polini e le guarnizioni sono del kit di quel cilindro, ho pensato che lo squish fosse giusto.
non potrebbe essere il pacco lamellare???
dopo un consiglio di un utente qui nel mio post, ho smontato il pacco lamellare e sinceramente non ha una buona tenuta, e le lamelle, sembrano rimanere leggermente aperte, tanto che una volta riempito il pacco lamellare di benzina, la stessa ,cade goccia a goccia con intensita' non male uscendo dalle lamelle.
aldila' del fatto che cambiero' comunque il pacco lamellare dite che potrebbe essere la causa del mal funzionamento del motore???
grazie
MAX

le guarnizioni anche se sono del kit cilindro mica le devi mettere tutte....sicuramente è venuto uno squish troppo alto e la moto allunga si ma sotto è vuota

ciao mirco.
io di guarnizioni ne ho montata una soltanto dato che come guarnizione nel kit non ne ho trovate altre, avevo la guarnizione di base (molto fine direi), e le guarnizioni di testa, poi era compresa una cndela, questo e quanto avevo io ed e' quello che ho montato.
comunque mi assicurero' di avere uno squish giusto anche se dovro' affidarmi a qualcuno piu' esperto di me dato che non so davvero come fare e eventualmente come agire per avere uno squish giusto.

guarda la cosa è semplice da fare...
qui trovi una spiegazione dettegliata
http://www.minimotoracing.it/inoffextra.php?itemid=191